人生第一辆小车车！

威朗pro 不是很贵，但是很对！

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

从今年年初计划买车起，一直在各种app上看车了解车，从一个连车标都不认识的小白慢慢学习。从一开始目标就很明确，买车只为方便，不为装13，它只是代步工具，所以只计划花10w。刚开始没想好国产还是合资，了解后决定还是合资，毕竟放心也保值点。当然国产车现在也发展的很好，内饰配置啥的也没话说，然而买车还是得买自己喜欢的。在轿车车型和SUV中无限拉扯，想了很久还是决定轿车，不能免俗的觉得它好看，更适年轻上班族开。我优先考虑空间，性价比，省油，所以当初是偏向日系车的，优先考虑的是轩逸经典。

💰费用明细

订车那天很爽快，销售推荐乐享版，但是我喜欢试驾车疾风版白色，提高了预算，再加上正好十月份也还有购置税减半，谈下来13w，也不想麻烦磨来磨去的，所以就定下来了， 我爽快销售也爽快， 送原装倒车影像，脚垫，两次保养，车衣车膜，灭火器，靠枕。觉得还行于是就选牌照，没啥好运气，反正牌照我觉得无所谓，好记就行，然后就找了个好日子提回来了心情嘛，感觉也不是很激动，就很普通，但是准备装饰小白的时候吧，才觉得有点点开心。

🧮选车对比

因为口罩原因九月计划跑店看实车的计划，没了后续。终于十月份，去了实体看车，不想麻烦跑太多店，所以就近原则，请朋友陪我去了最近的4S店，随便先逛逛看看展车，看了日产轩逸，大众朗逸，不喜欢，看了雪佛兰，也不喜欢，偶然路过别克，一眼看到的别克威朗展车，一下子就撞到了我的心巴上，第一眼，帅，酷。喜欢那种运动线条，很时尚年轻，很喜欢。就和销售了解了详情，车整体空间挺大的，目前优惠力度也大，油耗也不是不能接受，而且动力居然也很强劲。对比了下，居然和轩逸相比，一点也不差，彻底荣升为我的梦中情车！后来试了驾，确定了就要这个，其他车也不用去试驾了，直接pass,因为喜欢，所以值得!

✏️新车初体验

1、动力：目前开了快两个月，跑了900多公里，除了跑了两趟高速，基本上都是在市区上下班通勤，给我的感受就是油门很轻，猛踩的时候推背感也有，开起来也很稳，起步快有点像电车，可以战胜大部分油车，十万多能买到这车绝对是物超所值。

2、空间：虽然是A级车，但是它的空间一点也不挤，我1.8出头，前后排坐进去腿部空间都是非常宽敞的，并且第二排中间脚下凸起挺低，中间乘客腿部空间也算够用，但是中间乘客靠背相对来说说就有点不舒服了。车内储物格不少，后备箱空间也很大，过年走个亲戚绝对是够用的。

3、配置：全黑内饰。软包，不廉价，前排坐椅柔软，音响绝对不止听个响，有点氛围感。带有倒车影像，定速巡航，自动启停，车道偏离预警，一键启动，这几个功能我觉得很好用也很实用的功能，至于店里送的加装的座椅加热，我几乎不用，但一想都加在车价里了，不要白不要就让装了。

4、舒适：日常通勤胎噪比日系车好很多，一般开车过程中打电话对方听不出来我在路上行驶。底盘扎实，但是有点低，过坑还是要慢点，如果过减速带不减速，前悬架弹跳的有点厉害。

5、油耗：大概跑了六十五公里的高速，均速大约120迈，两百公里的省道，均速大约80迈，和平时上下班巨堵的路段，均速大约20迈，整体下来5个油，这油耗真的看起来不错，并且我亲身实测市区堵车八九个油也是有了。平时使用在空旷大路的小伙伴，可以考虑一下。但只是市区使用的朋友们，市区开还是电车好。

6、吐槽：安吉星好卡!登录太慢!哪个大艺术家，居然把快充给放到档位后边的储物盒里? ？车机语音交互，我和对象聊几句就主动蹦出来，是要干嘛，烦都烦死。最后再吐槽，上快速路的时候，真的压实线不打转向灯方向盘会振，应该还是安全的，保持车距是第一要领，新手就老老实实靠右开，老司机不要自诩技术好，好歹也得打个灯，变道起码给个信号啊，事故起码少一半。

7、总结一下：最后，买了车其实感觉也就那样了，要不是天冷我还是想骑我的小电驴。买的小圆镜个人觉得是个小辅助，买一个就好，左后视镜没必要，右后视镜贴内侧看轮胎位置，感觉也没那么好用，新手可以提升车感吧。要是老司机直接是智商税了。

感觉圈主推荐加精~

黑色进气格栅素雅时尚

座椅红色走线彰显运动风格

GS标精致运动

二排腿部空间较大

黑色尾翼俏皮小心机

黑色后视镜耳独特

熏黑轮毂霸气