ID6这款车到底怎么样？

智驾管家+6、7座布局，满电跑617公里的id6性价比高

当决定买新能源车之后，我其实前前后后比较了多款车型，看过造车新势力，也看过传统车企，最终被上汽大众的id6给吸引到了。这款车打动我的是它的高性价比，入门版售价为24万多，顶配才为33万多，可以选择6座或者7座布局，但如果想买理想one，有且仅有一款售价将近35万的6座车型，有些被动。今天就来看看id6这款车究竟是如何打动我的。

MEB平台决定质量，安全防护到位

都说平台决定质量，这句话不无道理。ID.6 X就出自上汽大众斥资170亿建造的MEB工厂，号称“关灯工厂”的它，仅是总装车间就拥有1440个机器人，机器人全自动拧紧工艺、全自动仪表板安装、PGD全玻璃车顶安装、前后桥自动安装以及首个全自动合装平台，都让车辆装配的标准化程度更高，质量稳定性也得到了大幅提升。

对于车主而言，拥有全面的辅助驾驶是很有必要的，ID.6 X这款车全系标配IQ.Drive智驾管家，包含ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、交通拥堵辅助系统、Front Assist前方安全辅助系统等多项驾驶辅助功能，在出行过程中可以给予车主满满的安全感。如今22款ID.6 X升级之后，智享长续航及以上版本车型还新增了智能泊车辅助系统，激活该系统后，ID.6 X就可以主动识别附近车位，智能完成平行、垂直泊车及驶出平行泊车位，有了这一功能后泊车变得没有那么难了。

续航可满足长途行驶，三元锂电池不掉电

对于纯电车而言，续航也是至关重要的，不然万一在路上跑着跑着没电了。22款ID.6 X升级之后，续航最长可以达到617公里，除了满足日常通勤外，偶尔进行出差或者自驾游也不在话下。并且，ID.6 X搭载的是三元锂电池，了解这一点的人应该知道，比起磷酸铁锂电池来说，三元锂电池不仅能量密度更高，在低温条件下也表现的更好，续航里程不容易降低，对北方人很友好。

这么来看，出自MEB平台的ID.6 X亮点还是很多的，不仅安全性过关、续航够长，空间也能满足多胎家庭的需求，怪不得拥有品质7座纯电SUV的称号。