![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-11-13发布
第三天成本电费算0.6元一度电，油价8.25元每升！49公里的用车成本为2x8.25+0.07x34x0.6=17.93元，百公里为36.58元
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
人飞魂追：拿铁 PHEV 满油满电续航（连载） 第三天 共行驶49km。 主要是城市通勤，道路情况良好。 驾驶模式混动标准，开启电量保持40%。 能耗汽油2L+电能7% 总里程3572㎞
前往页
2022-11-13发布
第三天成本电费算0.6元一度电，油价8.25元每升！49公里的用车成本为2x8.25+0.07x34x0.6=17.93元，百公里为36.58元
人飞魂追：拿铁 PHEV 满油满电续航（连载） 第三天 共行驶49km。 主要是城市通勤，道路情况良好。 驾驶模式混动标准，开启电量保持40%。 能耗汽油2L+电能7% 总里程3572㎞