看了那么多唐和摩卡的对比,这个算是最近比较中肯的,摩卡在驾驶辅助和内饰方面是比唐有优势,唐的话在越野这方面我觉得有优势。不过这视频18分钟里出现了很多的数据,多数都是摩卡完胜,但我觉得最后还是逃不开销量的数据,这方面唐完胜
然而比亚迪唐销量好的不是这一款,是便宜的dmi版本。跟这两款车的售价差了10万左右。
Dmp销量是稳定两千多,而摩卡是几百,还是没法比的
@朴实苹果scc:然而比亚迪唐销量好的不是这一款,是便宜的dmi版本。跟这两款车的售价差了10万左右。
摩卡phev产品力不错,可惜销量太少了,长城需要好好反思。
这不是已经反思出结果了吗,要不这个月为啥忽然冒出来这么多吊打唐的水军视频
我买的拿铁phev,感觉比唐dmi要好一点
@树叶里的阳光夏天133:这不是已经反思出结果了吗,要不这个月为啥忽然冒出来这么多吊打唐的水军视频
摩卡在任何一个机构的测评,全车拆解等都是全胜,可惜泰迪看不到事实,也找不到反驳的论点,只能喷充值了喷名字和销量急了
摩卡碰瓷唐DMP格局太小 作为22款哈弗H9和唐DMP车主 两个企业都有各自优势 没必要花钱捧一踩一
碰瓷都来了两个作为国产天花板对比,事实就是事实,尤其比亚迪风口浪尖,被吹的天下第一,消费者一传十 十传百的吹,现在有更强的破局者,反而被无脑黑,一家独大不是好事,正视缺点优点,理性点吧
@面面小七九:摩卡碰瓷唐DMP格局太小 作为22款哈弗H9和唐DMP车主 两个企业都有各自优势 没必要花钱捧一踩一
等待中
摩卡的前后不都是绿的么
30多w,买领克09emp
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