🙋🏻♂️情况介绍
本人90后,学车比较晚,疫情爆发前拿的驾照,一直开着老父亲的迈腾,无奈那破车烧机油+油耗太高(百公里13.5个油,千公里一瓶机油)。想着买一台属于自己的车,虽然工作五年了,但是也没攒到什么钱,都是和对象吃吃喝喝了,想着买一台15万以内的车吧。前后看了速腾、朗逸和宝来。速腾那时候价格太坚挺,朗逸车机都换成安卓的大屏了,没有869的原车机屏,对象又不喜欢宝来这个名字。正好大众的隔壁就是别克,顺便逛了一下,看中了威朗pro。

这是我第一次见到它的样子
那时候我记得销售报的优惠在2.8万左右,磨来磨去也只能到3.4万,还得贷款才行。可是我们不想贷款。回家在饭桌上和老父亲闲聊说了这个事,老父亲打了个电话给另一个城市的朋友,从他们那边4s店提车,说把零头抹了,裸车10万,但是发票得开11.49万想着优惠这么大了,多交点购置税也没毛病,第二天就请假去提车了。

这是我提车的时候拍的照片
🗒 真实感受
车子内饰怎么说呢,和大众比各有千秋吧(大众各款车内饰都感觉差不多,坐进来就感觉德味十足,比如你开过速腾,再开迈腾的话,内部操作上压根不需要适应,直接就上手)。手动调节的空调我还是很喜欢的,虽然不带一键启动,但是毕竟乐趣版要贵一万块钱,想想价格,也就不说什么了。

内饰对我这种直男来说还是可以的
🔎 槽点反馈
唯一的缺点:我的车子在正常行驶中,扶正方向盘的情况下,会往右跑(这不是大家认知中的跑偏),具体原因是因为主副驾驶前后轮的轴距不同,主驾驶前后轮的轴距大于副驾驶的,所以会导致扶正方向盘的情况下车子往右跑。如果要彻底解决这个问题,需要拆卸元宝梁,这样就成大事故车了。我找了4s店,微调了一下两个前轮的转向角,解决了这个问题。
✏️ 独家秘籍
乐享版不带自动感应雨刷,但是我发现在雨刮控制器off和L0标志之前,有一个雨刮计时的设置。比如下小雨的时候,把雨刮器推到这个档位,雨刮器会刮一次,再把雨刮控制器推回off档,等你觉得这个雨再次遮挡了你的视野的时候,再把雨刮控制器推到那个档位,这中间间隔的时间,就是雨刮器后面工作的间隔时间了。等于我们手动设置了雨刮器的工作时间间隔。