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MurdochD
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2022-11-05发布于：欧拉好猫车友圈
欧版60km/s侧碰
国产50km/s侧碰
正面碰撞欧洲测试没有25%碰撞 无法对比
有朋友说我带节奏特意选了时间截图。。。我还是放视频对比吧
欧拉好猫
欧拉英特尔4核车主
赛力斯SF5车主·车龄3年
还有一种原因，欧洲是送测车，特供的。中保研是从市场上随机购买的，比较真实。
ACICMCC
欧洲是送测车？现在五星批发部都取消送检了，还欧洲送测，都让您懂完了
欧拉英特尔4核车主 · 赛力斯SF5车主·车龄3年
这车欧洲好像还没开始交付。不是送测哪来的车？
灵霄灬
宋Pro DM车主·车龄2年
a柱弯了
车身材料倒不一定不一样，因为中保研台车的高度是要比欧洲高的，当然中央侧气囊欧版有国内没有确实可以算是双标。
zilips
好猫这中保研碰撞测试结果确实不理想，但非要说双标的就有意思了，拿截图就来带节奏，刚碰上和碰完了的状态显然不一样啊，哪有这么对比的
不同测试标准下的对比没啥意义，同标准下的不同车对比才行
CorsaiR
不要用欧洲落后测试标准衡量，欧洲无非主动安全项目不能缺失。。。2019款上汽帕萨特去欧洲测不出意外也是5星，完全没参考价值，encap和cncap差距很小
牙刷年华
上汽帕萨特出口到欧洲做测试？
Warwick910
貌似欧洲卖到20多万人民币了，可能确实不一样
你家蓝胖子
别拿着人民币去算欧元的账，我怕你算不过来
欧拉大小猫
我觉得好猫还是挺荣幸的，同比都是二三十万车，攀高枝吗来几个十几万的车，你确定不弯？不是一个量级比就是耍流氓
回复楼主
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