闪电猫高配车型采用了四驱双电机系统,最大功率300kW,最大扭矩680N·m,零百加速时间仅为4.3S,不仅是有史以来最快的欧拉,更是最快的长城。就闪电猫的产品力来说,壹哥认为,其在主流B级电动车市场有一定的竞争力。尤其是在大空间、智能化和性价比层面,欧拉和同级的国产电动车相比,依然是差异化卖点突出的诚意之作。从黑猫白猫到闪电猫,从只关爱女性到男女通吃,欧拉这一次押注闪电猫被视为有可能摆脱过去一段时间内尴尬局面的大招,也许有机会复刻品牌最初的成功。换个姿势,再来一次。欧拉不仅官方宣传绝口不提女性,而且也“周到”的和媒体及相关的商业内容打好了招呼,不提女性定位、弱化相关场景。究其原因,一方面是闪电猫这款车本身也没有太多明显的性别元素,同时也可以看出欧拉品牌对自身定位的摇摆。用颜值和性能满足用户对超跑的梦想,以极致的安全解决用户对电动车的顾虑的同时,欧拉闪电猫也带来了优秀的智能科技体验。欧拉闪电猫整车搭载28个智慧传感器,包括1个ADAS摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,4个环视摄像头,4个侧视摄像头,以及1个3D面部识别摄像头,同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案 ,实现同级别更强的感知能力。欧拉‘更爱女人的汽车品牌’定位从未改变。”董玉东表示,女性人群也是具有多样性的,女性同样可以喜欢轿跑。所以,产品实现了4.3秒的百公里加速成绩,并不代表就不亲近于女性。与此同时,他还强调,欧拉品牌虽然要做到更爱女性,但同时也从来不会拒绝男性。












