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MZ010
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2022-11-04发布于：标致408车友圈
今天跑了跑高速，没用运动模式，中后期提速很快，油门轻盈，操控也不错。油门轻松上160，最高开到185，要不是新车怕转速过高影响发动机磨合，真想试试极限。缺点是胎噪太大，真的大，大，大！还有灯光杆打转向想归位，直接从右转向灯打到左转向，如此反复试了几次才归位！不知道是不是品控问题！
标致408
小小骏骏
标致408车主·车龄2年
.万
以前没开过法系车打大灯就这样，用久了就好了，不是品控问题
MZ010作者
是转向灯手动归位，我肯定不是我的力道问题，因为反复试了不下五次，十六年驾龄了这点判断还是有的，准备问问4s店售后。大灯和远近光交替虽然跟别的车也不一样，但是知道怎么用了也习惯了。
头条用户
我的雷诺也这样，现在才订408
@MZ010：是转向灯手动归位，我肯定不是我的力道问题，因为反复试了不下五次，十六年驾龄了这点判断还是有的，准备问问4s店售后。大灯和远近光交替虽然跟别的车也不一样，但是知道怎么用了也习惯了。
转向轻拨闪几次会自动归位，重拨会一直闪，除非手动或方向盘归位。类似重拨转向杆打左后再手动归位，确实右转会闪，但是只闪几下，应该是它的设定问题。我的也是
若如xs初见
转向灯有两种模式，一种轻微拨动，转向灯会闪几下自动熄灭，无需手动熄灭。另一种就是稍微用力，拨到卡位有感觉咔响声，会一直闪，需要手动回位或者方向盘回正后自动熄灭。变道时候轻微拨就不用再手动回了
185，你厉害
压灭带
标致408车主·车龄4年
极限225是可以到的，放心吧
新车怕过四千转影响发动机磨合
压灭带 · 标致408车主·车龄4年
应该没事，我提车就上4000了
@MZ010：新车怕过四千转影响发动机磨合
随性自由的葡萄1k2
你拔的没过阻力点位，所以一会云一会右！2014款408老司机
回复楼主
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