日系车用料太太太节省了，面漆涂2遍决不涂3遍，车皮薄减一丝是一丝，能用冲压件绝不用铸造件，这个理念的结果就把车造成了易拉罐。

本田车外观太丑，操控太差，用料太差

前几天去看过本田，哎！简直就是噩梦！1.5L发动机和简单配置，三年6万公里质保，居然卖12.5万！去看国产车一对比，1.5T发动机，配置应有尽有，还终身质保！区别不是一般的大呀！日本车简直就是走到尽头了！

移动的易拉罐

油价降到5.2元一升，你再看看本田的销量和新能源的销量～

看一下本田车的销量走势，本田车的优势已逐渐不在

电动车只是过渡能源。本田丰田熬过去会有新的机会。毕竟汽车除了发动机里里外外还有太多科技

把A柱，框架弄上2OO0召怕就行了，在外国1500召怕，在中国900召怕不到，不怕s就买！

现在的本田，不是以前的本田了。铁皮薄，隔音差。配置低。就算车子的质量没有以前的质量好了，十年前的本田还可以，现在的本田差劲

日系车当初肯开放（氢能源技术）不至于落得如此下场，还有早期电视剧屏幕也是这样（全产业链一定要吃干抹净，连渣渣都不愿意分给下游）！电动车属于国家战略挺好

想问问市面十几年的本田车比比皆是，十年的比亚迪有吗？

买车首先就是避开本田的大坑。

车是好车，可把消费者当猴耍，飞度卖五万有市场

看他的定价就知道。他就不打算卖。

现在的发动机每个厂家都做🉐️非常好

都什么年代了，还在吹本田发动机，2.0T发动机被更廉价的奇瑞吊打

本田继续头铁不降价，被隔壁丰田降价抢了不少客户。丰田本田都在吃老本，热销的车型都是靠雅阁 凯美瑞 CRV 荣放 汉兰达 这些深入人心的车型，新推出的车型销量都不行，如果这些热销车型也玩完了，它们也要玩完。

卖车的年龄年轻化了，年轻人没有几个有日本车情怀，有的是价格性价比款式配置

今年把思域卖了，除了省油点啥也不是