威朗pro 23款疾风 白车17寸轮毂

刚刚到手的新车，立马来分享了

8月交的22款车的定金，由于换代更新，22款没车，直接升级到23款，等了将近两个月才提到23款新车。刚开始几天油耗10左右，目前跑了200多公里，高速一半左右，其他段路上车比较少，而且本人开车一般很少地板油，没有太多减速又加速的情况，所以油耗已经降到7.5了美系车油老虎已经是过去了，还有很多车友跑到了5点几

180多匹的动力吊打马路上大部分车辆，红绿灯起步很快，只要想的话，还是可以甩出一大截。不过最重要的还是注意安全，尤其在行人和非机动车多的路口，以及前车挡住视线时，小心鬼探头。高速超车也很快，没有肉感，给油就走，动力反馈很足。

之前定的时候就知道有很多22款车友反馈的右偏，要做四轮定位啥的，所以有心理预期，不过提的23款目前还没发现这个问题，底盘低，所以高速很稳，同时磕碰的风险也变大了，所以有坑的地方要谨慎，发动机护板本人没有装，怕装了底盘更低。

我买的疾风版，主要是不喜欢这款的蓝色，白色的珠光漆比较符合个人审美，尤其在阳光下，能看到细闪，和纯白色还是不同的，另外加装了17寸轮毂，轮胎会升级成米其林的23款档把改了，个人觉得比22款帅，车机使用很流畅，导航啥的也试过很多次了，目前无槽点。双联屏见仁见智吧，萝卜青菜，各有所爱。23款的空调面板改了，相对没有22款旋钮的方便，但是用久了也还能接受。

纵向空间比较大，但是横向一般，后排要是坐三个人会比较挤，而且为了保证纵向空间牺牲了一部分座椅长度，坐久了应该不算太舒适。

落地12.8，送了二次保养、脚垫、贴膜啥的乱七八糟。估计里面也就保养有用点，贴膜还没去贴。新车味道有点大，要多晒一下。

缺点:油箱只有44L，相对偏小了，要是能到50+加油间隔就能延长一些。另外就是前面提到的底盘比较低，高速开起来比较稳当，同时容易磕碰，所以一定要注意路上的各种坎。其他的小问题都还好。

总结：10W出头的合资车，这个动力、驾驶体验已经吊打一众车，性价比可以说很高了，个人还是很喜欢的，没有选错

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