2022-10-20发布于:星越L 增程电动版车友圈
相比燃油版的多出来的8w块钱用来加油,应该够我把车开到换新车了,8万买个年化5的理财,一年4千保险每年省1千共5000块,自己贴5000油钱,1w块的油跑18000公里是我的通勤量(可能还没有目前6年开了8w公里),买理财5年后10w-1w*5年,还剩5w,真的是更好的体验更低的价格啊,所有星越L你真的要卖23w吗?对了还没有给你算电费和增程时加的油,就按我很自律全部用电来开1.8w公里*0.2电费*5年=1.8w,里外里省了7万现金啊,所以超过20w我不会看你一眼,我选燃油版没有焦虑
碧海云天浪飞天:有人说,星越L Hi-F卖17.2万,现在Hi-P加了一块可跑200公里的电池,成本4-5,还加了放电枪,因此确定Hi-P的价格不会低于23万(18+5=23),本人不敢苟同。 吉利出星月L Hi-P本身就是在抢星越雷神的市场,现在星越L Hi-F18.32万也卖的不怎么样,你不能搞18+5=23嘛,要想Hi-P卖的好,20-22万最合适。不要又想卖Hi-F,还要卖Hi-P,鉴于目前比亚迪的车系及价格布局,这是不现实的好吧,你不能傻都想要。你确定要与比亚迪竞争,就得拿出一款让消费者觉得比比亚迪更有性价比的产品来,否则,消费者凭什么做小白鼠哈。 你加了一块电池、一把放电枪,就认为自己是混动车界的大拿了,你自己说说加了一块电池的技术含量有什么颠覆性的提升行吗?因此,你不能靠一块电池来收智商税哈
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