还记得带我入坑现代的处女车是ix25,虽然身边的朋友都让我不要买现代各种这样那样不保值之类的,不过最终我也还是坚持了我的本心选择了ix25,而且说真的现代也真的不是一无是处,就那这样大尺寸的SUV来说,从ix25到途胜现代从来没有让我失望过,本身空间就比一般的SUV要大,就很契合居家旅行的各种要求,现代也让我见识到了一个作为老牌韩系大厂的魄力,真的感觉就是真心的把车主挡朋友来看待的,包括福利也比较的丰厚。接下来说说途胜,今年正好是买车的第九年,中国人讲究一个九九归一,所以这时候正适合给自己换车,原来的ix25目前还在服役着,只不过这么多年了饱经风霜,而且确实有点小了,现在大儿子长大了未来也需要给他准备一个跟舒服的行车环境。

所以说我依旧是选择了现代,而途胜从今年6月份上手用到现在,真的感觉现代的进步是肉眼可见的,老韩系的标准运动车身,视觉上是如此的大气。

同时现代车依旧很好开,多模式切换可以随时适应当前的驾驶状态,不得不说途胜确实很懂我,动力方面,1.5T的途胜的确是给了我之前所没有感受过的爽快体验。

而且作为一款侧重于家庭生活的体验派SUV,途胜也是竟可能的迁就着我,上手体验是真的舒服,特别是这两天国庆节一家驱车去大理,长途旅行真的一点也不觉的累。

同时不论是长途旅行亦或者是日常代步,途胜也继承了现代车省油的特点,还是一样的低成本,作为家里面的代步车确实是再合适不过了。
