认证:菱智车主·车龄1年
简介:我是豆豆
嘿哈雪糕
这两天稍微降了点儿温,天气晴好但没有开启炙烤模式,适合到户外走一走。这半个月以来,在家的时候常态就是躺着、吹空调、看手机,也是时候改变一下这种状态了。 没有做什么功课,纯粹就是想到户外走走,看朋友圈里很多人都到市里的生态公园玩过了,景色...查看全文
早两天手机APP提醒我要去做首保了,这才意识到我汉兰达已经提车小半年了。车子平时开得不是很多,主要就是通勤,周末接送孩子。 提车前想着提了车就来交作业,没想到提车后拖延症发作,一直拖到现在。首保前还是来说说这次换车的事,以及汉兰达的一些体验...查看全文
和电马相处了有半年的时间。作为一台美系电跑SUV,我觉得电马的综合素质还是非常过硬的。今天也是借此机会,来和各位分享我的一些使用感受,聊聊电马的一些细节。 首先是大家比较关注的续航方面,个人认为续航和电耗在很大程度上和驾驶习惯及模式有...查看全文
贵士老车: 5千公里时首次检车,之后一直在这家4S做机油保养,机油粘度一直使用的是5w407万公里左右的时候,因为性能下降原因,在修车师傅的建议下,把机油换成了出光5w30机油。之后又听其它车主说贵士一定要用5w40粘度的机油,我保养...查看全文
GS4P的252匹马力在市内拥堵路况使用会不会不好控制?...查看全文
买了辆M5做运营,本来想拍点和媳妇的照片发上来的,奈何媳妇害羞不配合,行吧,就单独发车图吧,媳妇帮着打码的,就当媳妇共同参与了,哈哈。 说实话,现在很享受当下的生活,工作虽然忙忙碌碌的,但也还算顺利,苦点累点不糟心,家里人也身体健康,老...查看全文
途昂是一款大气、豪华、科技的中大型SUV,它以强悍的动力、宽敞的空间、丰富的配置和高品质的做工,赢得了不少消费者的青睐。今天,我们就来试驾一下这款车,看看它的表现如何。 首先,我们来看看途昂的外观。途昂的设计风格沿袭了大众家族的经典元素,如...查看全文
紧凑型车里个人感觉性价比还是非常高的,买之前主要看了奥迪Q3和沃尔沃X40最终还是选择了大众途岳,要说为什么选最终还是考虑了价格问题,能省就省吧。 空间我是比较满意的,我觉得一台家用车要考虑能不能拉得了家里面的人,然后空间上够不够充足...查看全文
赶上了第二批提车,还没开多长时间,先谈点粗略的用车体验,欢迎车友们一起交流讨论,一起壮大追光家族。 追光车子挺大,但调校的还是一种轻松好开的风格,加速踏板的脚感很轻,包括整个方向盘的回馈力和阻尼感都是偏轻的,加上动力又很强,加速又很快,...查看全文
不知道大家有没有关注影豹2023粉丝节,ABT影豹。前脸和2.0T版本差别很大,内饰方面影豹R·ABT使用了大量的碳纤维材质与Alcantara,加上符合人体工学的座椅,大大提升了驾驶体验,真的想实车试一下啊~...查看全文
网上看到人家改装的影豹是真滴帅,颜值比我的原版帅气多了,虽然咱的也不差。搞得我也想改装一下,但是么有认识熟悉这方面的人,也不知道具体价位如何,又不好意思去店里问,有了解哥们来说道说道?...查看全文
传祺M8的外观让我怦然心动,MPV中这是最帅气的车型,相信这也是很多人选择它的原因。前脸是格栅设计,听他们说是以东方雄狮为设计灵感,难怪这么霸气;车位方方正正的轮廓,加上贯穿式的尾灯,看上去相当有特点。...查看全文
大圣真不是盖的,空间大,开着真的很舒服,拳脚能伸得开,车里空余的地方还有很多,这舒适感是我前所未有的体验。操控也没什么难的,方向盘握起来手感好,开起来可能会沉一点,不过车本身就比较大这很正常。 空间也是非常大的,因为整个车就挺大的,所以...查看全文
二十多岁的年纪,买人生的第一台车要考虑的事情还是挺多的吧,自己一个人奋斗工作,也买不了太贵的车,十来万的价格我感觉还是比较合适,开出门也不会太跌价,我买车最主要看中的就是性价比吧,比亚迪在这个价位当中有着相当的统治力,外观看着也比较修长,配...查看全文
宝马5系是宝马旗下的中大型豪华轿车,自1972年诞生以来,已经走过了七代车型的发展历程。宝马5系以其优雅的外观设计,先进的科技配置,强劲的动力性能和精准的操控感受,赢得了无数消费者的青睐。近日,我有幸试驾了最新款的2023年宝马5系,以下是...查看全文
从我个人角度看我最满意的就是这款车的外观和它的操控性能了,先来说说它的外观了,这一款车子整个外形看上去还是特别硬朗的,车头部分看过去还真有一种途昂的感觉,真不愧有着小途昂之称,接着来谈谈它的操控性,这款车子方向把控起来还是特别的轻盈,打方向...查看全文
我们小时候的童年可是很丰富的,没有电子产品依然能有属于自己的乐趣,三五成群,田间地头,总能是看见那些跳跃的身影,帮着爸妈干农活,放牛喂鸡,打猪笼草,小时候的我感觉自己也是无所不能的。 现在的孩子除了假期的补习班,就是手机平板了,玩的都是游乐...查看全文
只有真正有了车子,才会知道到底对生活有多大的影响,入手途观L之后,以前没去过的地方现在想去就可以去,再也不用考虑坐车跟不上时间,换乘要买几点的票了,上下班也不用去挤公交,外出买菜也可以开车去。这是我去年入手的途观L,鞋子合不合脚只有自己知道...查看全文
深蓝内饰设计得很简洁,全液晶仪表还有14.6英寸的中控大屏看起来很有科技感,而且整体材质做工都不错,像中央扶手、车门饰板以及座椅等不少地方都用了质感很好的材质包裹摸起来很舒服。...查看全文
降了这么多,还是觉得心里不平衡。但愿厂家能听到我们老车主的心声,直接给现金补偿。...查看全文
车子跑了三个多月了,油耗表现非常好,目前在7个左右。车子会有这么低的油耗确实和自己的用车习惯有很大的关系,我基本上都是在市区开,给油的动作也比较温柔,几乎没有猛踩油门的时候,油耗低点也是正常的。...查看全文
提车之后,终于有时间来跟大家伙分享我的用车经历,今天我就主要说说我用车以来,最喜欢Y Plus的两个方面:第一点,我觉得这台车比我想象中的要好开很多,其实我原本在买车的时候没有抱着太多希望,单纯的只是觉得这台车比较实用,但是在我开了他跑了几...查看全文
个人觉得X5腰部支撑设计得很合理,没有那种很顶着的感觉,也有可能是座椅的填充用得比较好的原因吧,上个月新款飞行家出来之后也去试过,它那个座椅感觉也差不了多少,比较意外的是第二排座椅居然带电动调节,另外就是声控复位和一键俯仰用起来比较方便,不...查看全文
22款上市已经一段时间了,貌似座椅方面有了一些调整,不过还不知道我们这有没有22款的新车,有没有懂的朋友说一下有哪些变化?我估计还得等一段时间才能去店里看车。...查看全文
新车刚到手的时候,其实挺担心自己适不适应刹车的,毕竟将近2吨的车重,事实证明我想多了,飞行家的刹车不光很紧致,并且从开始点刹车到车子完全停住的这段距离里,都很线性,没有那种一踩就点头的情况出现,自己坐在车里不会有太大的起伏,和我以前旧车身上...查看全文
我还是比较认同买新不买旧的道理,本来在考虑21款行政的我,直接看22款了,而且听说22款还加了舒享时氛功能,大概就是有几个主题可以选,然后音乐、香氛什么的一起启动,听上去还挺享受的样子。...查看全文
22款的飞行家的尊雅和行政版差价有9万块钱,但我感觉尊雅就可以了,唯独比较纠结的是这个空气悬挂,我看之前听销售介绍的是说,可以根据路面情况主动调整车身高度?不知道对舒适性方面的有没有很大的影响?选配的价格还算合适,2万,尊雅版的车主们给个建...查看全文
内饰和外观两台车都不差,各有各的味道,主要是动力总成上,两台车的区别很大,200卓越是2.0L自然吸气,林肯Z就直接是一台2.0T高功率发动机。看参数的话,林肯Z马力有246匹,扭矩也有376牛·米,会200卓越的173匹和208牛·米大不...查看全文
最开始注意到CT5的智能化设置不太够是因为,对比同价位林肯Z,CT5只有前排有车窗一键升降功能。然后发现CT5在智能化设置这块还有待进步,很多林肯Z标配的设置,比如像远程启动、自动驻车、自适应远近光、按键换挡、手机远程控制等等这些CT5都还...查看全文
很早之前就坐过朋友的CT5,感觉车子性能好,悬架调节很合适,内饰用料也非常好所以对CT5有比较好的印象。现在自己买车也去看了CT5,根据预算选的28T尊贵型,虽然依旧觉得这是辆好车,但是总感觉没有心理预期那么强了。可能是因为最近看的车都还不...查看全文
CT5对比同价位林肯Z就会发现,相比于林肯Z,CT5少了很多方便人性化的设计,比如自动泊车、远程启动、座椅通风、记忆...虽然CT5整体空间、口碑都很不错,但是我觉得细节还可以加加码,要是多了这些设计和配置应该会卖的更好吧。...查看全文
CT5空间和尺寸表现和林肯Z差不多,因为家里有小朋友了,三口之家出行是要考虑乘坐和储物空间的,但同时又要考虑舒适性,林肯Z的内饰和舒适性做的确实比CT5更好一些,真皮材质,前排座椅标配通风加热,车载空气净化器对孩子比较友,CT5的后驱我觉得...查看全文
开了一段时间了,各方面感觉不错。低速行驶中比较线性,没有闯动,多种驾驶模式可选,这车有4种模式,分别是经济模式,舒适模式,运动模式,智能模式。默认是舒适模式,要说驾驶体验又考虑经济性,还是推荐舒适模式(COMFORT ),油门很跟脚,经济模...查看全文
配置比较丰富,加上安全辅助比较多,自己自从考完驾照,基本也就开过老爸的车,所以在360全景、前后雷达、驾驶辅助的照顾下,无论是地下车库,还是拥挤的车道,作为新手到老司机的过渡期,无所畏惧!魔方偏运动风,底盘调教比较紧凑,所以在过坎过坑的时候...查看全文
魔方的双十佳发动机动力不错,舒适模式下提速也很快,换挡平顺,运动模式下推背感很强;但发动机声音大了,平时还是用舒适模式来开,方向盘转向操作手感好,驾驶感觉相当不错。而且地盘的减震效果也很不错,对路面小的震动过滤很到位,舒适性确实不错。...查看全文
今天分享魔方一些比较适合新手的小配置吧!对驾驶员很友好的,车辆偏离预警、车辆保持、并线辅助、前方碰撞预警等,都是在日常生活中很实用的功能。还很好驾驭,有4种驾驶模式可以选择。平时坐在驾驶位上,只要轻轻踩油门,车子就迅速起步,绝不拖拉,而且很...查看全文
全程看完上市发布会,价格有点小降,提高了一些性价比。看订单量挺猛的,据说已经超了12000了,这成绩相当出色了。个人挺喜欢混动的,混动也是未来汽车发展的一个主流,而且续航长,动力输出平稳,用在MPV舒适度,燃油经济性也会更好。...查看全文
我买这个车只要还是上下班通勤,对送动力方面一要求不是很高,这个车子动力对于我来说已经很足够的,不过红绿灯起步,一踩油门,车子还是非常平稳就出去了。如果深踩的话,推背感还是很强烈的,我一般市区开车很少超车,不过超车时候提速也很快。油耗的话自我...查看全文
动力上魔方给了我很多的自信和安全感,获得过“双十佳”的发动机和变速箱,最大功率138KW,最大扭矩305牛米,这些数据都已经说明一切。平时驾驶中指向精准,转向灵活,底盘也很稳,跑高速时,就算是急速超车,动力也是源源不断,中速驾驶减档时候几乎...查看全文
选择它的理由还有很多,像AR-HUD抬头显,一个特别有意思的功能,开始很陌生,后来才知道是虚拟投影,就是把信息投射到前方,方便看还科技满满,这个谁不心动啊!另外像360全景影像、540透明底盘、保姆级L2智能辅助系统,这些对于新手来说都是福...查看全文
特别说说我的魔方,我是个经常开车跑的人,所以很关心油耗,但是买入魔方后出差星人表示长期跑高速,油耗到达5.9个点,真的是帮我省钱了。市区红绿灯比较多的话就会稍微高点,但是没有超过7个点。,油价高涨的今天,已经非常难能可贵,平时开起来也很顺手...查看全文
这款车整体来说的话,我还是非常喜欢的,说一下这个车的一些内饰材质吧,大部分都是用的软材料包裹,质感很好,整个内饰感觉就是豪华风,另外屏幕也是全液晶显示屏的,中控台导航上面使用的功能也是挺心机的,每天早晨都会给我提醒一下今天天气是怎样的,堵不...查看全文
这款车子内饰绝对是大亮点,像一些小细节都设计的特别人性化。中央扶手区的储物格子、后排的空调出风口,阅读灯设计等等,都是符合年轻人的需求。魔方爸爸这次精心设计的,座椅是黑色拼黄色,偏运动风格类型,软硬适中特适合我这种经常出差人士,还带有加热功...查看全文
在这种气温最适合的天气里,非常适合电车,全程空调,驾驶模式轻松,强回收模式。评论能耗基本15左右。充满电509,每次行驶里程最少450公里,最多时候超过续航。零跑的电池管理系统还是非常满意的!希望越来越好,给大家带来更好的感受!...查看全文
自从家里买了C11,我就深切感受到了零跑汽车售后服务的周到,而且零跑还很宠粉,今天收到了C11活动通知,这几天零跑的dy直播间有福利,咱也不是想看美女主播,就是想要零跑的车载床垫、露营帐篷、麦克风这些哈哈哈。这些礼品都是我特想要的,这几天我...查看全文
外型真的帅炸了!感觉这种机甲风的设计真是又有个性又有范,符合年轻人的风格!设计者在喜好这方面考虑得真周全!...查看全文
老实说我应该可以算是比较早的一批现代车主了吧,一直觉得现代是韩系车品牌里面最为包容的一个了,就比如我这个用了6年多的名图,真的让我感觉到它在包容我的每一个缺点。本人学历不高,因为家庭原因初中刚毕业就没有继续读了,就那么经常打工到了现在,虽然...查看全文
爱车除了每半年或者5000公里的保养以外,我们也要对爱车进行自己的保养。趁着周末天气不错,给爱车做一个里里外外的清洗。 先给我的伊兰特打上洗车腊,洗车腊可以有效的保护车漆,提亮增色,让爱车看起来年轻了几岁。 洗干净以后,再用高压水枪冲洗干净...查看全文
首先感谢北京现代APP再一次让我、让我们所有北京现代所有车主又双叒叕一次的、狠狠的“薅了一把羊毛”! 通过我的卡卷我也领取了北京现代4S店送给我的第一份大礼——-汽车空调滤清器、简称空调滤! 如果车内空气质量较差,空调使用时间一长,空调滤芯...查看全文
还记得带我入坑现代的处女车是ix25,虽然身边的朋友都让我不要买现代各种这样那样不保值之类的,不过最终我也还是坚持了我的本心选择了ix25,而且说真的现代也真的不是一无是处,就那这样大尺寸的SUV来说,从ix25到途胜现代从来没有让我失望过...查看全文
本来家里是有一辆旧款的代步车的,但是由于行驶里程比较长,而且也已经开了五六年了,且不说它的性能好坏,它的外貌我都已经看腻了,且不说它的性能好坏,它的外貌我都已经看腻了,开出去觉得有点丢面子是真的。而且它的油耗更是一言难尽,一个月仅仅只是油费...查看全文
说起来我的朗逸开了也有一年多的时间了,还记得当初到4S店试驾的时候,除了被他的颜值吸引之外,他的实力也是狠狠地惊艳到了我,动力和空间的表现都很给力,那一瞬间只感觉我所有的努力都是为了得到他。 之前也开过车,但都是蹭得家里的车子,经常需要靠“...查看全文
如果问一个刚开始工作的人,买车最看重的性能是什么,那么我相信油耗是最重要的影响因素之一。就拿我自身情况来说吧,工作一年辛辛苦苦攒够了买车资金,加上购置税和保险那些,本来就不厚的家底就彻底掏空了,这时候要是油耗再不给力的话,后面的日子可就真的...查看全文
昨天试驾了ES200豪华的时候,发现急加速还是比较有冲劲的,并没有像网友们说的很肉,还是有一定推背感的,如果不是之前试驾过林肯Z,我都感觉ES200豪华的2.0L就是林肯Z的2.0T高功率发动机了;而且试驾一圈,ES系列的舒适感和平顺性还是...查看全文
影酷采用隐藏式的A柱、大幅度前倾的D柱、尖锐风格的车窗尾端。这在视觉上是非常干练的设计;贯穿式的腰线装饰,从视觉上抬高了前倾角度。这些设计让整车有了一种速度感。...查看全文
早上早早的起床,准备提车的材料也没啥,叫了辆顺风车就出发去店里提车了,一个半小时好9点10分左右到店门口,我就看见我的星河银C11豪华版停在店门口了,我先没有见店在车四周边看边走检查了一遍,很不错,漂亮啊!然后就拿钥匙出来解锁车辆,进车大致...查看全文
零跑C01在今天晚上终于要开发布会了,不知道官方宣传的全新沉浸式发布会是个什么场面。在智能配置方面,我感觉零跑C01这次拿出了“领先一代”的智能化装备入场“血拼”。 据我了解,零跑 C01 在智能座舱上用的是目前主流的高通 SA 8155P...查看全文
零跑C11银色白内510续航版本,提车刚好5个月,开了九千公里,给各位车友们分享一下个人心得体会。 驾驶:平时每个月都会跑几次三百公里的高速回老家,高速体验可以,底盘表现比我之前的油车舒服很多。高速可能有点风噪,但是我感觉还可以接受。新系统...查看全文
我们这边昨天举办了零跑的试驾会,这现场画面太火爆了,我是想到了人应该不少,但是没想到那么多人,在现场还面基了很多车友群里的群友,原来大家都想来看看C01呀!不过也确实,这次C01试驾下来确实挺香的,价格我说真的也不高,我以为这配置加造型,要...查看全文
回想了一下八月份,驾驶小零跑了1682公里,无论是日常搬砖通勤,还是陪伴妻女享天伦之乐,全家人都对这台属于我们家庭的第一台车都赞不绝口,乘坐很舒适,车机很智能,安全有保障。产生的费用相当于我爸那台油车的43%,即使是在炎热的前半个月-中伏以...查看全文
感觉这个车的尺寸挺大的,车身长度超过了五米,请问车友们,这车的空间真的那么大吗?...查看全文
哪位同志回答下,T03有电池预热功能吗?...查看全文
兄弟们,你们的零跑c11新车的保险都需要多少钱?准备提车了,也不知道该买哪家保险好?...查看全文
想把家里的那台燃油车换了,因为耗油实在是太高了,现在看上了零跑c11,请问这车的用车成本高吗?...查看全文
自驾游开着我的小零,这个操控真是太轻松了,细腻又顺滑,续航也没问题,满电情况下可以跑350公里。...查看全文
虽然说我是新手司机,但开着t03感觉挺轻松的,这次自驾游带来的感受不错,方向盘很灵活,车身比较轻盈,很适合女生开。...查看全文
虽然看起来小,但坐在车里没有被束缚的感觉。T03的隔音降噪不错,跑起来没有什么噪音。...查看全文
10.1英寸的触控液晶屏有卫星导航系统,支持蓝牙车载电话,还有这个语音识别也很有趣。...查看全文
最赞的是这个超大的空间,再有就是最长的续航可以达到717公里,真是蛮不错的错。...查看全文