别克佳车——威朗Pro

今天想和大家谈谈别克的A+级轿车 威朗 ( 参数 | 询价 ) Pro,随着别克英朗的宣告不生产，未来别克在A级轿车领域将会以威朗pro为主力去面对其它车系的竞争。

别克这个品牌在不少地区是有着不错说服力的，甚至不少朋友认为比日系车更高级。事实也正是如此，在当今美系品牌当中，别克车型的销量确实是更高的。

在其中别克威朗Pro可以做个代表，比较紧凑型轿车细分市场一直都很吃香。威朗Pro在今年5月份的全国单月销量是做到了1.2万台，创下了近一年来的新高。尺寸方面，威朗Pro的车身长宽高分别为4688*1786*1472mm，轴距为2700mm。就整车尺寸而言，在当前如此“内卷”的紧凑型轿车市场中威朗Pro的优势不算明显。但2700mm的轴距还是比较迎合当下市场需求的，咱们也可以勉强给其定个A+级紧凑型轿车。

至于外观设计层面，相信大家也有一定的见解，总体来看威朗Pro还是展现出不错的年轻范儿的。威朗Pro在内饰方面的家族化设计风格十分明显，比如环抱式座舱，握感偏细的平底方向盘等。车机系统部分，除了入门级车型之外，其它4款车型配置均采用了10.25英寸液晶仪表搭配10.25英寸悬浮式中控屏的组合，并且支持CarPlay和CarLife。

在车内空间方面，2700mm的轴距确实给威朗Pro带来了不错的后排乘坐空间。身高175cm的体验者坐进车内，其头部以及腿部空间表现不错。另外整车后排中央地台的隆起高度约为5cm左右，所以对于后排中间乘客的乘坐空间没有过分的压缩。

动力部分或许是现款威朗Pro最亮眼的地方了，2022款威朗Pro全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，传动系统与之匹配的是模拟7挡的CVT变速箱。整车发动机马力峰值184匹，峰值扭矩250N·m。参数调校上很是激进，官方0-100km/h的加速时间为7.7秒，而实测成绩更是达到了7.58秒。

对于动力而言，威朗Pro的第八代1.5T发动机有着更性能、更智能、更安静的特点，和同级别的发动机相比，技术上有着代系的领先优势。得益于燃烧效率更高，威朗pro在同级别中可以使用最低的油耗迸发出最强劲的动力，城市通勤状况下，威朗pro的综合油耗在7个左右，作为A级车，非常低的油耗表现。

所以说呢，这款车的整体还是不错的，反正家用来说，这个油耗很不错了。