22款星空豪华帕萨特一周年使用心得

🏊我92年，觉得基本的出行工具至少是一个B级车，首先安全性得到保障，其次舒适性基本可以，最后驾乘体验及商务出行刚开始入门，如有大造化再去追求更高，而B级以下只能说是代步

这算是契子吧。

孩子一岁了想换车想法逐步萌生

起期初媳妇不同意买，有没有和你们一样的呢？

媳妇觉得一直欠钱，刷信用卡刷了那么久，刚还完，就花钱买车，太浪了些。

其实原本我是冲着BBA去的，A6看了，E300也试驾了

但媳妇死活不同意，说我太浮夸（站在一年后的现在来看，媳妇是对的）从10万的车直接到45万的车，招来更多的是非议

10月1日刚好郑州有车展，我呢提前瞄准好了帕萨特，偷偷去4S店谈过价格，当天车展一看，媳妇一同意买，拿车展又杀的价，就联系公司附近4S店，直接订了车。

21年10月2号订车，7号提车图

🏇为什么是他？

平时见的最多的还是大众，加上自己开的也是大众，所以基本锁定就是这个品牌了。

我舅舅换了汉兰达4驱版本（再给我一次机会，我或许会买汉兰达，后备箱真能装啊，但是和我舅买一样的车装逼嫌疑太大，又不敢买~）

说说我的感受吧

第一：当时21年迈腾连续两年没改款，害怕改款，而且档杆不喜欢。

第二，当时迈腾中控表确实挺别致，但是车头是往下低，帕萨特更饱满，所以更喜欢帕萨特

另外发动机没区别。

至于调校，都说迈腾运动，我没开过没发言权，但我挺喜欢帕萨特的西装风

剩下就选配置

1：我是必须2.0，这点根据自身情况。

2：帕萨特豪华这款有10色氛围灯，能够看得到的氛围灯的正下方刚好是塑料，大写的lo啊，而且不能自动变化颜色。（幸运的是，氛围灯颜色调节，仪表盘和中间显示屏颜色也会随之变化，这小小细节还可以）

用料这点得差评，就差那五块仿皮嘛！（前后门和副驾前区域）

3：帕萨特IQ大灯，车道保持，车道巡航，二代自动驾驶，性价比王者。

长时间开车，车道保持可以保证你万一困，车不至于跑出轨道撞隔离带。车道保持是车速大于60自动开启。

高速时前车距离我都是调到第四档，然后自动跟车驾驶，真的脚底板都没那么累了

用了这些功能后，长途腰不腰的先不说，脚底板和双手双眼解放了

在青岛自驾海边捡的海星

话再说回来，所有的科技只是辅助，只要做不到100%安全，那就是不安全，一万次出一次事，就够你玩的了。

规避掉不应有的风险。开车务必注意安全，文明驾驶，安全驾驶。

另外我给我合伙人推荐购买的也是帕萨特，他5月份提的，

合伙人的帕萨特，比我早买5个月

所以我最后选择了帕萨特星空豪华版本。2021年10月7日第一次见到开到属于自己的爱车。

那天，刚好我生日，很幸运，通过努力能够在三十岁之前步入B级车行列

🙋用车体验：

1：空间是真大，无论是车内的空间，还是后备箱的空间，个人感觉同类轿车佼佼者。后备箱很爽纵深够深，开口也蛮大，主要是下凹空间还是可以的，可想而知比同类大多少了。

我喜欢露营拉一车装备和孩子一起出去玩，所以后备箱经常是满满的装备，也没有太大压力。自行车不能直接塞进去，这点轿车没有越野车做得好。

2：自动巡航+车道保持同时非常不错，原来我的车没有定速巡航，跑长途需要一直脚踩油门，一路下来小腿有些酸，脚底板累

车基本都有定速巡航，但是能多个车道保持，会有成倍舒适效果，例如定速同事不用过分担心方向盘跑偏，同事自动监测前车距离，如果只有定速，还是要全神贯注看前方扶方向盘

方向盘左手边按键是巡航设置

3：底盘很稳，高速驾乘感受稳的很~

高速噪音大多集中在轮胎上，偶尔也会有发动机声音，

这个车遇到不好路况，公路修补或者破烂路况，减震可以过滤掉大部分的不舒适，我考虑一是减震的原因，二是轮胎的原因。这个轮胎宽度毕竟要宽很多，

4：豪华配置有座椅通风，非常好的功能，尤其是炎热天气，长途驾驶，开着通风后背没再湿过，通风位置为背部和屁股。

郑州天气还好，我觉得南方地区冲着这个也必须上豪华。没有通风闷热的真心够呛

打孔通风座椅

5：无钥匙进入和无线carplay配合真心点赞，设想一下，手机和车钥匙都在兜里或者包里，然后你不需要按键开启车门，直接拉门把手进入，手机也都自动连接好carplay，

你点下车机音乐就开启了驾驶之旅，不用再把线连接到手机上。

假设没有无线carplay，我估计短途驾驶不会再为了连接手机carplay而连接线，太费劲。

下车后按下车门把手锁车，全程不用拿车钥匙，这点功能难道不是最实用的吗？值得点赞！

不过无钥匙进入只能做到前两个门，每次放包到后座需要先拉前门，然后再开后门不给力

用车成本：保养+油耗+贬值程度

关于保养：

使用一年，截止到现在一共跑了23000公里，保养了3次

第一次是4S店免费首保3900公里时候

第二次想着是头两次保养不要间隔1万，跑了11400就去了，在4S店，基础保养没有更换空调滤芯和粉尘滤芯的情况下花了1250

心里暗暗想，下次绝对不来了，2个人工时就干了我400太贵了，钱该挣挣，该省省。

第三次是22000公里的时候做的保养，在我们河南的一个连锁小李补胎那里，花了580。

好像保养的很不专业，机油给我用的是5W-30，后来才知道和官方标配的0W-20不一样，就是不知道对机器有没有影响，专业的事情，还是应该交给专业的人来做呀。下次去途虎之类的试试。

油耗：

说下背景，我主要是上下班，周末拉着孩子附近转悠，周末用车150公里左右，平时上下班每天往返46公里左右，国道居多，最近修路走了很多小路，

我偶尔想感受一下推背感，平均一月开一次快车，油耗会达到9.8左右。平时最省的一次回家开到过7.6。但是更多的时候还是8.2左右。

那次长途自驾从青岛跑回郑州全程高速情况坐满人员，后备箱装满，8个小时，723公里，油耗5.9，平均速度89km/h，那次是高速路况的真实反映，上高速之前加的油

对了这个车得加95，我记得有次加油站见到凯美瑞在加92，后来才知道丰田用92就可以，这点的话干不过他，西藏自驾丰田车耐造，对油质要求也低，因为2.0原因所以要加95。同样公里情况我预测，凯美瑞会省很多，首先是92，其次是更省油，用车成本应该会更低。

这天我跑郑州高架四环线东西办事，油耗很低

上图这个差不多是正常帕萨特国道行驶油耗，

上图是我暴力行驶，测试油门开快车实验了，油耗偏高一点，正常我的理解是8.6。8.2偏低，9偏高，但是市区路段估计高得多。

声明：我是上下班国道居多，家到公司23公里。6个红绿灯。

贬值情况：

很不幸，我的车买的太早了，当时最新款出来就定了车，所以有很大溢价，最主要是今年购置税减免，导致同等配置新车价格要低一万五左右，我的车开了一年贬值了至少5万。

所以车这个东西，真正用的话买还可以，如果不是必需品，真心的不是好东西，贬值贬到怀疑人生，而且自己给自己车估价往往都比较高，真正放市场上会更低。

有钱还是储蓄或者理财吧，即使亏损也不至于亏这么厉害，当然如果需要，还是有必要买的。节省通勤时间，加快生意流通进度

😵说说缺点吧：

1：最后悔的是买的是星空豪华而不是经典豪华，当时刚出来星空，想来我29岁，选一个老气的帕萨特配点年轻元素吧，另外当时也很喜欢星空，但实车并没有那么惊艳，星空配蓝色可以，配黑色少了大气和商务气息

22款星空豪华

大家可以看上图，黑色星空前脸下部倒没什么，但是前嘴上部显得没有上嘴唇，如果是蓝色车，星空上嘴唇黑色塑料会凸显，但是因为车是黑色，上嘴唇黑色融为一体，像是没有所以显得很小气，很丑。

一直觉得上嘴唇应该是银色亮条。

另外不得不说，上汽为了销量干了一件让我很恶心的一件事，朗逸也出星空了。

然后我上个月见到一个刚提的朗逸我超过去之后看到星空前脸，和我的帕萨特一样一样的，一脸懵

当时我买过车之后看懂车帝有人说，朗逸要出星空了，还有人说，如果出了谁还买星空帕萨特

2：另外在使用一年的过程中，中控主机操作台死机了2次，大灯故障灯报故障报了4次。对了今天又出现一次。不过没事，大众毛病重启放五分钟就满血变好了。不要害怕😂。

轮胎因为相对是薄壁，有次夜里下班国道转乡道时，因排水沟少了一个板，踩了上去，爆胎了。换了换600吧，是在我们小区门口买的同样花纹的，没有去4S店。

不过既是缺点也是很大程度优点，轮胎宽抓地力强，路况过滤更多，驾驶更好更舒适，当然看上去也会更协调。

3：空调按板不好，空调中控系统现在从朗逸级别以上都是套版空调控制面板，没有任何差异性的面板拉高了朗逸等车，但是也确实把高端些的拉低了些档次

最主要是不好用呀，开车行驶中必须低头瞄一眼按键位置，常用的有前挡风吹风按键，内循环按键，自动空调按键，这些完全可以实体按键，有质感也有档次。

4：吐槽一下无线充电吧，那真的很鸡肋啊，从买回来车新鲜2-3次，之后再也没用过，手机放上去充电慢的像蜗牛一样，而且手机烫的要命。哎~能不能商量一下，把我车得无线充电取消掉，车价给我便宜点可以吗？

5：后排也是打孔座椅，但是后排没有座椅通风功能，

孩子外出露营去沙滩黄河边，孩子穿着鞋就跑上去了，沙子很难清出来，最后没办法，买个坐垫吧，防止细小颗粒进入。

6：我自己装了一个挡泥板，感觉是有用了一些，但是高速行驶过程中，挡泥板好像会兜风，风阻大了一些，当时刚装上时候能够感受到呼呼的风声，现在时间久了没感觉了，但是如果是新车主，不要自作主张给车装这个东西，原厂的东西都是设计好的，轻易改变外观油耗等其他都会有所变化。慎重~我是属于装都装了，再拆掉螺丝有些滑了，不好拆卸。

有人说尾灯白天不好看，晚上好看，大家看一下真实情况，仁者见仁智者见智吧~

我的理解是，灯带上层有一条银饰亮条就好了，如没有概念的小伙伴，可以参考A8的后尾灯灯带，贯穿银饰亮条

最后的最后说一下门事件的观点吧。先不说现在的版本已经是改版后的版本了

最主要的是，如果你的驾驶经验不足以支撑你的暴力驾驶，我想最应该修正的是你自己

如果你的车速你感觉已经有些难以驾驭，你就应该放慢速度和保持车距，如果你想以身试法或者还拿陈年旧事来标榜自己的聪明，我想你或许并不聪明~

我的理解聪明的人往往是沉默的人~也许至少这次你可以做个聪明人~

另外安全是属于自己的，生命也是属于自己的，如果车都能开到那个水平，我想即使这次上帝保佑了你，但下次还祈求继续保佑吗？

核心的核心还是安全驾驶，小心小心再小心。

天下没有不散的宴席，断断续续写了好多天的文字，以至于文风和语气都有所变化，但终于结束了。

赤手空拳，身经负债累累，到翻身仗打完，提帕萨特。

确实是想事无巨细的多分享给大家，以至于啰嗦了，抱歉。

在我当时买车的时候每天逛论坛看精品贴，心里充满了喜悦，恨不得帖子写的再详细一些，再详细一些，因为没有拥有她，她的一切都值得探索

如果能令你有身临其境的美好体会，于你，那就再好不过了，当然如果能够点个赞，于我，那也再好不过了，

哈哈~感谢~

如有机会，等到用车两周年，我再发一篇文字详细记录一下使用心得和心态变化。期待更美好的明天~

最后祝大家心想事成，事业顺利，生意红火，早日换上心仪的爱车。

美好的事物，你值得拥有。