凯美瑞双擎 提车两年 两万公里分享～

🙋🏻‍♂️情况介绍

2020年8月正值疫情期间，上班距离较远且公交不便。于是购买个人第一辆车，便开始提上议程。在当年新能源并不像如今这般井喷，层主所处三线小城电桩分布并不密集。在购车时，目标锁定了传统车企20左右的轿车，考虑到疫情的发展仍不明朗，收入尚不稳定，除了成交车价以外，后期使用成本也格外关注。而凯美瑞HEV较低的油耗，广西地区终于开始有的优惠，现车不用等，大额免息贷款，以及厂家赠送的四年十万免费基础保养等因素，驱使我去4s当天就把车订下。

🗒 真实感受

各花入各眼，对外观内饰的喜欢是主观的，我个人觉得设计挺不错，就是用料不算豪华～

空间

我未婚，一人用车并不太在意空间，完全够用了。

驾驶感受

试着开过朋友的雅阁，对比后觉得，凯美瑞低速转向有点过沉了。

不过，作为代步车，这些对我都没那么重要。

📊 能耗小结

提车两年，里程两万公里，用车环境主要为上班，单程25公里，城郊国道较为通畅可以长时间保持60-70巡航，匀速超过40。车机表显综合油耗3.7，经过小熊油耗计算，实测综合4.5，高速5.5左右，一箱油最低跑过3.96，可以跑超过1000公里。真的很可以了。