新408提车体验（二）行车记录仪阅读灯取电指南

新408提车上路已将近一个月时间了，目前已经行驶450KM，油耗从最初表显十几个到现在8个逐步下降中。就我这脚法还得继续练啊，群里某些大佬5.9也不知道怎么踩的。

       言归正传开始今天的主题，之前购买行车仪时因未考虑走线美观问题图便宜直接选的点烟器，安装后效果如下：

点烟口取电的线路有些杂乱影像美观

      此图发到老司机群里后被各种吐槽线路丑乱，故而心生改造的想法。行车记录仪安装在后视镜下，可以实现隐藏模式，主驾和副驾都不容易看到机器。

目前行车记录仪的安装方式主要有三种:

第一种是 部分汽车后视镜自带USB接口（包含阅读灯取电），可以直接去取电，要是新408也直接带外置usb口就方便了。

第二种是从点烟器取电，操作简单，但要占用点烟器接口，无法提供24小时停车监控功能

第三种是 从车内保险盒取电，操作较为复杂能够实现24小时停车监控功能。

      大家可以根据自己需求选择不同的操作方式。本着操作简便且没有停车监控需求，我就直接偷懒选择第一种操作了。

某宝直接搜索“标致降压线”

  降压线价格40-60之间，选择好适合记录仪的接口即可。值得注意的是有ACC供电、点火供电的芯片可以选择。

ACC供电：车机通电即开始录像，长时间容易导致亏电断电。

点火供电：发动机点火后通电录像。

到货啦

第一步 用撬棒将阅读灯装饰罩沿着边缘轻轻撬开，胆大心细放心干。

沿着边缘轻轻撬开

撬开后找到取电口

第二步 撬开装饰罩后将降压线接口插入取电口

插入降压线

第三步 408车主老铁们完成这一步后先不要急着将USB口从挡风玻璃前面穿出来，先将USB插入行车记录仪先测试是否能通电，通电正常后再进行穿线。我就是碰到测试后记录仪无法通电联系到店主后才找到解决办法。

如无法通电则可以参考此方法操作。

用小刀撬开外壳，按压调节按键进行电压调节

  调节完成后重复点火测试即可，一般到此步即可正常通电。

最后就是收尾阶段了，为了避免异响 将降压线背面贴上3M胶固定在顶盖上，线留好足够长度用扎带绑好即可。

贴上背胶

将模块固定于顶上

将USB口从面板穿出插入记录仪

晚上补拍了一张图侧面图

最后将装饰罩一拍就完成了，完美。线路可以再整一下贴合度会更好。

拆除原来到点烟器的线路

最后贴一下完成图

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最后按照惯例    感谢圈主推荐！！！