初秋好想来一场说走就走的旅行

买车毕竟是家庭使用，所以说对舒适性还是有一定要求的。还有些车就是底盘一味的调教舒适，就太软了，紧急并线的时候，车身忽悠悠。感觉没那么扎实，跑国道的时候或者高速，速度起来之后，感觉心里面还是很踏实。

这款底盘调教的还是相当有功力的。平常开车的时候，因为内地三四线的城市，水泥路特别硬，经常修修补补，路面的接缝也比较宽，所以说底盘如果太硬，确实不是很舒服。这个底盘悬挂在过滤震动这方面做的还是相当不错的，而且紧急刹车，紧急并线的时候，整个车也能支撑的住。这点做的还是相当可以的。底盘的韧劲儿，舒服，扎实。

配置相对来说设置的不太合理。比如非常实用而且非常显档次的功能，电动座椅和电动尾箱这款车，大十几万的车竟然没有配这些功能，其他的功能配的倒是挺全，但是这两个功能日常使用的时候真的频率太高了。

轮胎比较大，车子也算比较重，市区里面油耗还是比较高的。经常能到10个。但是一旦出了城，或者走在环城路上面跑国道，高速之类的，就特别低，九档变速箱速度起来之后，油耗还是很惊喜的。车子还没跑到首保3000km，现在显示八个油1.5t的车，还算差不多吧。

起步动力比较轻巧。就是这个发动机油门调节的有点贼，稍微踩重一点，整个转速就拉到四五千，速度也没咋快。适合踩一下油门儿，然后保持住中间的速度时候，动力还是相当不错的。别看1.5t的发动机，但是马力有两百多，所以说后端提速的时候，动力还像一个小牛犊一样，排量看起来不大，但是挺有劲儿。

9at变速箱,加上调教比较好的底盘悬挂。功能配置也算比较全面吧。整车颜值在线。别克老牌子，昂科威也算是别克的中坚力量，卖了那么多年。我们本地的别克网点也比较多，维修保养还是比较便利的。

车子的空间不小，尤其是车身高度还可以，头顶得空间挺不错的。前后调整好座椅之后，第一排坐起来腿部空间也没有什么问题。车子常规储物空间也算比较灵活，前排中央扶手不算大，但是中控台下面有一个镂空的设计，下面也是一个储物空间，放一些随手拿的钱包，手机，还是没什么问题的。

整个中控台的设计往主驾驶微微倾斜，操作起来很便利，看起来也比较符合现在的时尚感。内饰功能比较全面，常用的车联网，手机投屏，导航到这都有，使用起来也比较流畅。全车都是软性的糖醋材质，工艺，用料还算细致。

外观说实话～挺帅的。整车走的明显是那种肌肉感，运动化的轿跑型suv的风格。车头很宽大，配有两个咪咪眼的LED大灯，帅气精神。侧面看起来非常饱满，车宽大，尤其是后面两个轮眉，看起来健硕强劲。18寸235的轮毂，轮胎配上整个侧面的线条，看起来还是很有范儿的。

9at变速箱,加上调教比较好的底盘悬挂。功能配置也算比较全面吧。整车颜值在线。别克老牌子，昂科威也算是别克的中坚力量，卖了那么多年。我们本地的别克网点也比较多，维修保养还是比较便利的。