1. 无线充电
无线充电的使用感受一般,提车半年了就是使用过几次,方便的地方在于如果没有带充电线可以临时解决手机没电的情况,不便的地方在于不太灵敏,放上去后无法第一时间充电,需要找位置,尤其夏天冲久了容易发烫,这个配置在购车时并不是主要考虑的点。
2. 刹车辅助
刹车感觉是个很实用的配置,就是能够通过传感器来判断是否需要启动紧急刹车,特别适合开车容易分神的车主,通过紧急制动帮助减少事故的发生,比如过斑马线时突然闯入的行人,这时候如果车主反应不及时,刹车辅助就可以最大化的减少伤害,是个很不错的功能。
3. 主动刹车
主动刹车和刹车辅助我感觉是类似的,在面临突发危险时能够使车子自身产生制动效果从而让车子减速,虽然不能够立即让车辆完全停住,但也是能够使危险降到更低,是提高行车安全的一个比较实用的配置。
4. 疲劳驾驶提示
疲劳驾驶提示是指长时间行车后驾驶员的身体状态可能会影响行车安全,通过车机提醒车主注意休息,在端午回老家的时候因为堵车连续开了几个小时,车机就一直提醒请勿疲劳驾驶,到服务区休息过后再上车警报就没有了,这一点还是比较人性化的,比较适合长期开车的车友,尤其是需要长时间开车的车主。
5. 自动泊车入位
看了说明,这个功能是通过车身周围的传感器去识别合适的车位,车主只需要按照提示更换档位,系统可以将车子停入车位,从而提高车主便利性,功能设计的很智能,但是目前还没有实际体验过,怎么说呢,相对而言,更会选择相信自己操作的,倒也不是在我购车考虑范围内,不过有就是最好的。





