深蓝SL03深度体验营试驾感受（苏州站）

其实在订深蓝之前我是选择了极氪001的WE86版，但是苦于后来手头预算有限加之等车太长，就想着多看看其他新能源车吧。之前我选的是515的纯电，因为头次选择新能源车型，对于里程还是很有焦虑感的，然后在试驾后，换成了增程版。极氪可能就作为后续家里第三辆旅行车增购了。

【购车目的】很简单，通勤以及周末日常出行，自己开的那台冒险家能在上下班干到10个以上油，且异响也有点多，正好公司停车场免费且有充电桩，就想着买辆电车，提升下经济性，顺便感受下新能源的驾驶体验。

【购车目的】很简单，通勤以及周末日常出行，自己开的那台冒险家能在上下班干到10个以上油，且异响也有点多，正好公司停车场免费且有充电桩，就想着买辆电车，提升下经济性，顺便感受下新能源的驾驶体验。

【内饰感受】其实没多大感受，毕竟之前开同事的3P已经习惯了，但是有个吐槽点，深蓝APP上给了白色内饰可供选择，但是到目前为止，能够看到白色内饰的实图还是一辆工程车上的，而且那个配色叫一个丑哦！我的产品专家基本 帮我各地问了一圈，表示都没有白色内饰实车照片，最后不得已，我改了 黑色，但是这点真的很无语，内饰什么样难道还要我们自己想象么？

【驾驶感受】在试驾前逛了很久论坛和圈子，所以试驾的时候着重体验了论坛和圈友们说的刹车脚感以及动能回收拖拽感等问题，个人感受哈，动能回收我上车就调到了100%，但是对于开过特斯拉单踏板模式的我，还算能够适应，而且我个人还觉得100%的动能回收应该可以再强一点。刹车脚感的话，我个人觉得还行，没感觉特别的短，至少我在试驾的过程中，没有出现刹车后点头现象。另外加速感觉，515的纯电试驾的时候急加速会让我有点晕眩感，增程版就相对来说好一点。最后转向手感我个人也是能够接受的，对比我的冒险家和之前的帝豪GS，整体转向精度更高，响应也算快。

【一些碎碎念】

1、车是好车，至少在这个价位段，我觉得很不错了，我在选择的时候，也从来不会拿他去和极氪做比较，相差10来万，闹着玩呢？另外某迪我压根就没考虑，为啥？我家就在长沙某迪工厂不远，可以搜索下某迪工厂长沙异味事件，完全没好感……

2、吐槽下深蓝的前期宣发，真的太太太拉胯了，APP功能不完善，有宝石无商城，下了 订单后没有修改配置选项，一定要产品专家后台发给你确认配置的时候才能修改且只能修改一次，更 重要的是，很多产品专家不知道这么操作，只能先要你退订然后再下单，做好培训啊。另外内饰要没图片就别放 啊，就你APP上那个白色内饰，我完全不能想象实车是什么样子，万一后排再来个熊猫拼接色，真的就让我吐血了。

3、整体试驾流程偏短，虽然可以要求多驾驶几圈，但是场地确实就七八百米的单程吧，而且试驾员对于车辆的整体操控不熟悉，我要求调出一个车辆能耗信息都不知道怎么操作，希望厂家后续能够加强培训吧。最后关于能耗，大家可以参考下懂车帝最近从北京到成都的长测，昨天测试数据90%以上的高速路况，车速恒定120,17-18的电耗，整体达成率63%左右，应该不算太拉胯（个人感觉，对比我最近看的新能源车的高速电耗测试），当然，像我这种重度里程焦虑者一样，就选择增程吧，也不怕充电桩坏这种特殊情况 ，安逸。

4、额，一时之间想不到了，如果有什么想问的，可以回复，我看到了能回答的就跟大家聊聊。