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    天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄3年

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    天逸深度驾驶体验

    2022-08-18发布于:天逸 C5 AIRCROSS车友圈

    #用车感受

    说来也是搞笑,自从去年9月提天逸百年到现在,连一次真正的高速都没跑过,更别提山路,泥地了。这不,趁着休息,约上几个车友直奔新乡辉县和桑老师汇合,直奔罗姐寨风景区还有齐王寨景区,进行了一次彻底的深度驾驶;两个风景区都是海拔1500米左右,全是山路,而且路况也不好,不得不说,1.6T天逸的动力还是不错的,多路况的效果也不错,特别是泥地和沙石路面,整体表现可圈可点。

    性感的小PP


    首先去的景点是罗姐寨风景区,上山的路,基本上就一个车道,几百米有一个可以错车的小港湾,从山下到半山腰的路况还算可以,虽说只有一个车道,但起码是柏油路面;再往上走一直到山顶路况就不行了,基本上都是非铺装的路面,而且还是一直在爬坡,相比其他车友用的运动模式,而我却是D档到底,也没觉得有任何的压力。

    其实这次来辉县还有一个目的,就是帮车友桑老师改装倒车镜照地灯和拉手灯以及后备箱灯。到达罗姐寨风景区后,就立刻拿出工具和配件开始施工,整个过程比较繁琐,基本上4个多小时搞定,还好在山上,很凉快,不然就麻烦了。

    上山的路,非铺装路面,比较湿滑。

    山路比较窄,错车都是问题

    从半山腰开始基本上都是这种土路


    第二天吃过早饭,就立刻出发,直达齐王寨景区;由于晚上下雨,下山的路更加难走,但是丝毫没有阻止我们前行的步伐,泥地模式和陡坡缓降也都使用了,效果也确实不错,只是这个陡坡缓降使用后,车速不超过10公里每小时;最后到达齐王寨景区还专门走了沙石路面和十八弯,也再次使用沙地模式,由于动力分配原因,使用的效果还是很不错的。

    山顶的风景还是不错的

    仙气十足

    三个小胖子

    下山的路,比较湿滑

    路况一般

    由于刚下过雨 比较湿滑 这时候泥地模式派上用场

    都是这样的单车道

    这种碎石路面对车的考验也比较大 舒适度不错 多路况也起到了作用

    十八盘道路

    一路上坡直达山顶

    最后说一下油耗,从郑州出发前专门加满油,一直到返回郑州,全程340公里,纯高速将近200公里,140公里起码有一半是山路;燃油还有一半,百公里油耗7个多,这也是提车一来油耗最低的,跑山路相当费油,如果全程高速的话油耗应该会更低,对这样的油耗还是相当满意的。

    最后放几张景区照片

    感谢圈主推荐精华!

    到郑州后全程341公里 燃油还有一半

    由于泥路比较多,回郑后洗洗赶紧

    作者提到的车系:


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