大众ID4X夏日能耗分析

📉能耗分享

无锡的这个夏天高温屡屡40度，尤其这几日，不到40度都不好意思说自己高温。这个夏天估计打破很多记录，什么最高温啊，最长时间，多久没有下雨啊等等。感觉就是像懂车帝弄的吐鲁番夏测似的，一点也不差。现在就把大概夏天的能耗，简单梳理一下，供大家参考。

第一张是总的能耗分析，相比较以前15以下，进入夏天了，就再也没有过，基本都是在18样子，空调23度，大众这个车夏天开到低反而省电，不要问为什么，可以自己试试22度和26度的瞬时电耗。

静止状态，单开空调

夏天出行，都是在18或者19的样子。

现在每次设置充电直接到90了，以前都是到80听了维修工的意见，家桩慢充随便用，以前春秋天，每天上下班一天50公里，基本一周一次，现在设置90了，4天必须冲一次，有时候中午还要在车里休息。

很规矩，差不多4天一次

每次50度样子，在20到30中间开始充电。

都是谷电来着，能耗略高春天，基本不用太担心来着。

虽然天气热，开空调耗电，但是市区跑跑400公里随便跑的，群友也有暑假出去玩的，纯高速也都在430样子，并且基本满座的样子，空调全程。大众车好处就是电池包足够大，续航里程很准确，不会让你突然跳电什么的，很多坛友都知道，大众会锁电一部分，你显示100了，其实在96的样子，这样其实蛮好的，很多人跑到百分之一了还能开20公里，因为下面也存有电量。这个吗，只能说各有利弊吧，自己车摸清楚就好，有机会呢就跑个最低电，做一个电量学习来着，也可以。

最后附图几张大众车友会的活动照片

组织的不错，孩子们暑假有的玩了。