淀山湖游记 – 宫崎骏漫画故事里的夏天

引：

提车至今已有一个月有余，小沃每天来回近100公里勤勤恳恳陪伴着我们上下班。炎炎夏日的生活，多了些忙碌少了些清闲。

沃尔沃有一句广告语，从提车之日，一直萦绕在耳边：“别赶路，去感受路”。

SUV的乐趣，不就是去出发，在路上吗？由于工作原因不便离开上海出游，我们这次的目的地选定在上海的西部，美丽的淀山湖畔。

出发：

考虑到在湖边给我的小沃来几张湖景照，出发前特地顶着40°C的高温，亲手给他洗了一个澡。车子贴了车衣，洗车这个工作就变得异常轻松，用水简单冲一下，然后用洗车巾擦拭一遍就已经闪闪发亮。

远程启动/空调功能在这个时候就显得特别实用。

打开手机APP，选择出发时间。这里的出发倒计时意思为车辆现在启动并开启空调，设定时间后如果我们没有上车将自动熄火，避免长时间车辆启动但无驾驶员的情况下带来一些不安全因素。

这时候APP会提醒是否启动汽车，同时提醒“发动汽车以加热或冷却到舒适温度”。

这里有个很有意思的地方，我以前一直误以为上一次熄火前空调不需要关闭，等下一次远程启动的时候，车辆发动后空调恢复到上次未关闭的状态。但实际上沃尔沃远程空调的逻辑不是这样子。

无论上一次熄火的时候，空调处于什么样的状态。即使我们故意熄火前将空调开到制热模式，小沃会根据室外的温度自动开启制冷。也就是说，远程空调是一个傻瓜模式，不需要人为的去预设置空调。温度高，小沃自动开启制冷，温度低，小沃自动开启加热。

现在能在手机APP上看到汽车内部有吹蓝色的风 – 制冷空调开启，并告知剩余时间。“如果10分钟内未上车将自动熄火”

上车后，仪表盘提示“遥控启动，已通过手机启动”，并提醒需要旋转启动旋钮来完全解锁并发动车辆。

这时候，关于远程空调另一个有意思的地方。当旋转启动旋钮的时候，汽车空调状态恢复到上一次熄火前的状态，也就是说，虽然现在空调通过远程启动开着制冷，但上车通过启动按键发动车辆后，如果上一次熄火前，空调处于关闭状态，这时候就需要手动再重新开启空调。

我一直认为远程空调是一个很实用的功能，特别是夏天和冬天，能让我和家人上车的时候变的很从容和舒心。有车友抱怨成功率不高，但不知道是否和车辆当时所处的网络信号强弱有关。提车至今我使用过四次这项功能，每次都很顺利成功。

花了太多篇幅聊远程启动，让我们正式踏上旅途吧。

导航地址选择“昆山半马草坪” 该处实际属于昆山，从上海方向进入会路过一个检查站，但可能由于上海疫情趋于稳定的原因，目前进入昆山无需进行检查。使用导航的朋友会听到一句提醒 “您已进入昆山市” 。如果不希望行程码变更的车友，建议这块区域游玩的时间不要超过4个小时。控制好时间，一切即可尽在掌握！

我们的行程安排是以半马草坪为起点，沿环湖大道行驶，进途经点1，（望京路路口）停车打卡。望京路边可以侧方停车，大概可以停几十辆，路口有一个比较干净的公共厕所，沿湖有一片草坪，是搭帐篷的绝佳之地。当这块草坪第一次映入眼帘，我们一行的小伙伴们就决定等天气凉爽些一定要来二刷。

沿环湖大道继续行驶到途径点2，有一片花海，拍出的照片充满着垦丁风情的感觉。但这里的问题是不方便停车，唯一的停车场是路边的一个农家乐，基本车满为患。

然后途径真爱码头完成整个环湖大道的行驶，最后进入属于上海管辖的彩虹桥区域，在彩虹桥吹着湖畔的微风来邂逅一场完美的日落。

彩虹大道：

环绕淀山湖畔的环湖大道，其实是一条超美的彩虹路。

绿树草坪，

波光粼粼的湖面，

用红绿黄三种颜色标识的柏油马路，

加上湖边随风飘荡的天幕和嬉笑玩耍的孩子与奔跑逐趣的宠物宝贝们，

宛如宫崎骏漫画故事的夏天那么美。

开着我的小沃，带着心爱的人，

摇下窗户，感受湖边的微风，

体会着那句“别赶路，去感受路”

整条彩虹公路旁不能随意停车，

但可以放慢车速的行驶去欣赏美景。

后方来车的朋友也会变得不紧不慢，

没有催促，更不会有喇叭声，

我想：他们也在为这样的景色而惊叹吧。

打开音乐，放一首温岚的《夏天的风》，整个画面变得特别应景。

“夏天的风，我永远记得，清清楚楚地说你爱我，

我看见你酷酷的笑容，也有腼腆的时候

夏天的风，正暖暖吹过，穿过头发，穿过耳朵

你和我的夏天，风轻轻地说着”

可以路边停车的望京路，刚好停在“大哥”XC90后面，安全感满满的。

这就是那一片超美的可以搭帐篷的湖边草坪，

憧憬着下一次我们也能带足装备，来这里和朋友们一起享受美景和美食。

在恋恋不舍这绝美打卡地后，我们沿湖继续环行。

这次和我们一起出行的还有来自与兄弟品牌的极氪001，

我们来对比看看，是小沃的侧颜还是极氪的侧颜更迷人。

继续行驶到爱情码头附近，这里居然停着一辆粉嫩粉嫩的冰淇淋车。

在炙热的夏天，给游客们带来一丝冰爽

由于同行的小伙伴不方便有其他省市的行程记录，我们逗留完淀山湖彩虹大道昆山段后，来到了属于上海的彩虹桥，等待日落的到来。

彩虹桥的日落超美，超美，但今天由于天气原因，云层不多，没有形成五彩般的晚霞，

这也为下一次的行程，留足了想象。

结束了一天的行程，在轻轻的呼唤一声：“小沃，带我回家”中，我们踏上了回家的路。

沃尔沃标配的领航辅助系统，让整个归途，变的更安心和省心。

设置好最高领航速度和跟车距离后，车辆自动保持在车道当中，

只有在打方向灯的情况下，方向盘的控制权交回给驾驶员，完成变道后，车辆又自动接管方向。

这套领航辅助的逻辑相当聪明，当前方有车加塞的时候，车辆不会因为和前车不够设定的距离而紧急刹车，而是会类似于驾驶员的驾驶习惯，让前车进入车道后，再慢慢拉开车距。

领航辅助的情况下是不允许不握方向盘的，当一定时间后车辆感知不到我们在握方向盘，仪表盘和声音就会有提醒。

他的方向盘感知并不是握力传感器，而是车辆会轻微摆动方向盘，来感知是否有力量回馈，

另外，变道辅助系统会在打左方向灯超车的时候，自动提速，也非常类似于我们正常的驾驶习惯。

从22款的时候，沃尔沃似乎没有去区分领航辅助和自适应巡航的区别，按方向盘左侧当中按键就自动进入领航模式。

但这里也要提醒一下车主朋友们，L2驾驶是帮助驾驶员减轻疲劳，提高驾驶安全性，并不是代替驾驶员，还是需要我们保持注意力集中。

很高兴小沃能成为我们家庭一员，并期待他能陪着我们走更远的路，去欣赏更美的远方。

最后，最后，望76圈主推荐加精