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2022-08-08发布
刚刚提车可能没有发言权，不过我发现，行驶过程中，调整和切换模式过程中哪怕再快动作，发动机都有启动的感觉（但此时发动机还没有介入动力输出）。这个车没法设置强制保电参数，比如对面比亚迪的那种电池电量低于百分之多少才会启动发动机保护电池电量。所以怪不得大家老说这车总是会掉油估计很大程度是这个原因造成的。
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用户5477261188203：为什么我纯电开会掉油箱里的油呢
我竟然在b站上看到人家把纯电用到了0
评论发表于2022-08-08难道不是坏了更好去4s店换块电池吗？
@猴给力：用到零是你自己的车最好别这么干，电池电量低于百分之二十就伤电池了，看看你自己手机就知道啦，电量低于百分之二十就提示你尽快充电了
评论发表于2022-08-08他说30%衰减就换电池
@猴给力：问题你这样是电池容量衰减并不是他们所说的坏啊
评论发表于2022-08-08确实是我不太会记得它的顺序反正拨动了几下才到经济模式，当我拨动到动力模式以后感觉发动机启动了，接着再拨动一下模式，发动机还没来得及介入发力
@最喜欢秋天暖阳：切换模式你要避免切换到了“动力模式”，只要到动力了，发动机会立即起动；而且你说的发动机起动的感觉，是因为动力输出扭矩不一样，会有一种立即把你向前送的感觉，在“纯电模式”切换到“混动模式”会有明显变化； 混动模式下，拔杆向下拔动一次，是纯电模式； 混动模式，向上拨动一次，是经济模式；混动，向上或向下，拔动2次，就是动力模式。06大概到6km里程的时候就会介入发动机了，SOC没有开放设置其实不必纠结。
评论发表于2022-08-09我以为就只能一个方向波
@最喜欢秋天暖阳：切换模式你要避免切换到了“动力模式”，只要到动力了，发动机会立即起动；而且你说的发动机起动的感觉，是因为动力输出扭矩不一样，会有一种立即把你向前送的感觉，在“纯电模式”切换到“混动模式”会有明显变化； 混动模式下，拔杆向下拔动一次，是纯电模式； 混动模式，向上拨动一次，是经济模式；混动，向上或向下，拔动2次，就是动力模式。06大概到6km里程的时候就会介入发动机了，SOC没有开放设置其实不必纠结。
评论发表于2022-08-10
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