好像是反着说的10万电车配置比油车好得多

燃油车加速优势 听我说谢谢你啦

说真相：按需购车！短途代步8万以下的电动车太香了！十万左右的车太尴尬了，不论电车还是油车！十三万以上还是油车香

开飞度跑长途比海豚还不靠谱…

买这种车的大部分人都是市区代步，加速，底盘，操控都不是最关心的。重点是故障低，维修便宜，省油或者省电。

限速80的高架上，电车为啥基本都按60的跑，纳闷

燃油车不错，飞度就算了

车是代步工具 必要的快捷 方便属性 说句不好听的钓鱼都不喊电车一起玩 说走就走的钓鱼 经常一天走好多个标点 难道还得等他充满电？

飞度有加速？操控？比亚迪海豚不服

这个价位推荐这车不是无知就是无良

最具杀伤力的就是这个价位，从销量看大多数人的选择就知道了

我家第二辆车买的小蚂蚁

认可

电动车在很多方面其实并不成熟，相反的，十万以下的电动车玩玩倒是还可以，20多万的反而没必要。

要知道买十万以下电动车家里差不多应该也有一辆燃油车，电动车基本上就是为了满足自己近距离出勤。出远门跑高速都是燃油车为主，定位要清楚。

海豚7月销量2万多怎么解释

秤砣最耐用

英朗不比他强？国产不比他强？

微型电动车事故死亡率要比紧凑型车高很多