![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-07-26发布于：摩卡PHEV车友圈
我觉得还是需要多多宣传dht phev的混动逻辑，不然大部分人压根搞不懂长城dht混动比增程的先进之处
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
佛山南庄欧拉4S陈小春：关于魏派咖啡系列Phev混动逻辑
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
实际用电逻辑不对，无法做到省油省电、省电省油。宣传越厉害，越多人怼
评论发表于2022-07-26
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2022-07-26发布于：摩卡PHEV车友圈
我觉得还是需要多多宣传dht phev的混动逻辑，不然大部分人压根搞不懂长城dht混动比增程的先进之处
佛山南庄欧拉4S陈小春：关于魏派咖啡系列Phev混动逻辑
实际用电逻辑不对，无法做到省油省电、省电省油。宣传越厉害，越多人怼
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