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2022-07-21发布
先不说天籁优惠3.5万以上了，就汉ev纯电续航已经有很多实测数据了，基本相当于官方续航的6折左右，冬天应该更加少，预计开350km左右就到极限了。天籁一般2.0L舒适版卖的最好，落地价大概不到17万，跟汉ev差价就少了差不多10万了，一箱油高速续航大概700-900km，加油耗时大概5分钟左右。汉ev购买时候就已经比天籁多掏了10万块钱左右了，续航就算按照充满电380km真实续航来计算，超过400km的路程就会有充电需求，充电时长大概1.5小时左右，遇到节假日或者充电桩被占用情况下时间可能更久，这就是目前电动汽车的问题。
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李琪胜：今天我们用日系天籁VS比亚迪汉。同样的裸车价，把俩车视为同一级别车对比没问题吧！ 根据官方给出的数据计算，十年天籁所用的总费用大约是27万，汉的总费用大约是14万元，天籁多花了13万元。（如下图） 即使十年后车主把天籁卖掉能收到13万也就刚好和汉持平。到那时候汉虽然不值什么钱，但两三万的价值还是有的吧？ 如果汉的车主完全符合比亚迪免费换电池的规定，那么免费换电池非常香 不是吗？ 有些对新能源车抗拒的“顽固派”经常说一句“等到换电池的时候你就哭了”，那是他们没脑子瞎说！一切用数据说话！
作者提到的车系：
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你没开过电车就别说6折续航、宋plus ev、夏天开eco模式、标准回馈跑标505km、实际能跑480公里，冬天除非北京下雪要不然跑个7.5折妥妥的好么？
评论发表于2022-07-22不懂你说的什么叫实测，宋plusev去年11月开到现在1万4千多公里，实际就是这样
@树上有蜘蛛：意思你实测过？
评论发表于2022-07-22
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