自从被4s店通知参加本周末活动,天天掰着手指头期待这天的到来。重庆连续两周日间40度高温,能来参加露天试驾的,都是真爱。

由于提前打听好了活动日程,感觉人太多会拉低体验,所以下午两点开营便坐进去,体验第一波。
pm2:00宣讲会:活动主持人据说是重庆电视台某主持人,气质佳。产品介绍环节,小哥哥初登台还有点紧张,整段PPT念稿赶脚。中间几段视频展示了深蓝的“独门绝技”,令人印象最深的是三种模式解锁和迎宾功能,虽然像素灯组与行人互动那段有点杀马特,不过我挺喜欢,希望后续可以多增加点灯组的个性化方案。

pm2:30展示车静态体验:实车是真靓啊展示车是灰漆、纯电版,不像天青色、白色那么高调,灰版还是挺耐看的。车屁股很多人觉得太过花俏用力,我觉得靓仔就要有自信,屁股翘上天闪瞎双眼也不怕路人围观

先前在懂车帝云看车,看了不少车评,这次到现场带着问题去检视。
一是【内饰】,塑料感并不强烈,车门和中控台的革手感也还过关,比我现在开的油车要好。现场看到的样车都是一水黑,记得车友圈有人说会出白色内饰,不知是真是假。
二是【车内空间】特意试了后排空间,我172个头,腿部还可以,距离前排有两三拳,头顶不富裕只有一拳多,不过后排得益于巨大的天幕,视野很棒。如果不考虑暴晒问题,这个大天幕是真香,同时希望后面盲订送的官方遮阳帘适配深蓝,重庆今年烈日还要持续整个夏天,暴晒后的高温不是盖的。
三是【置物箱】,纯电版前后都有置物箱,后备箱空间特别大,推倒后排座椅还可以放置更长的物件。但是前置物箱没有任何照明,后备箱左侧只有一个单照明灯,照明不足问题在有些车评也有讲到。咨询现场讲解员,他说量产版本会根据前期媒体反馈进行改进,希望后续这里会有改到。
四是【车窗隔噪】,正好主持人在一旁讲麦克风,随即摇上车窗,音量立即降低很多,与讲解员车内说话,外部干扰影响不大。
五是【辅助驾驶】,让讲解员介绍了下车四周的传感器和摄像头,感觉他也不是很清楚,其中在两侧后视镜前方有个凸出部分,我俩都在推测有没有安装东西,或者究竟装的是啥模组。

pm2:45试驾:我先试了增程版,纯电版在另一侧,是不同的场地。
增程版放在卡丁车赛道,赛道不长,弯道还特别多,没办法看加速性能,也体验不了高速过弯,不过瘾。

纯电版试驾场地是一块宽敞平坝,放置了很多路桩,自己试开了下加速有劲,方向盘略偏轻,在开了esp功能的情形下,过弯时稳如泰山,驾驶体感还是不错,唯一遗憾是没有减速带可以过,只有下次到4s约个上路试驾补上。
为了体验乘坐舒适性,我乘其他人试驾纯电版冲到后排,而这哥们儿gao车真是职业——电门刹车死里踩、方向盘连续左右交叉打,误入其中的我一万个后悔,意外险没买够!好在车底盘稳定性能强悍,除了剧烈加减速带给我强烈的生理不适,弯道没有后甩的晕眩,冲这就要点赞

pm3:30露营区的娱乐时间,穿小礼服的小姐姐车内唱K,自信又可爱。不知道是不是运营商问题,平板的网速不是特别好,小姐姐尝试关掉了其他音乐app,ktv视频才能正常播放。

深蓝支持220V外放电压,满足户外场景需求,不过我是市区宅,除了上班通勤就是泡健身房,娱乐功能用不上了。�

全部环节打完卡,还吃了两串烤串、兑换了吊床礼品就满意离开了。这次活动整体体验还不错,不过试驾的干瘾还没过足,复杂路况的体验只有留待4s店去感受了。
