着火概率最高的是混动，然后燃油，最后是纯电

为什么？

数据是这样，可能既有发动机高温又有油的高温和易燃性，再加上电池。纯电买主流品牌，不要买特斯拉，以前北汽称为打火机，新车这两年也已经没听到啥着火了，别的也就感觉特斯拉特别容易着火

不应该是纯电，混动，燃油这样排序吗？

数据是这样，着火率是混动略高于油车，油车又远高于纯电，而纯电的着火率又是一年低于一年，也就是说容易着火的可能是市场早期存在的不成熟纯电车型

被鹿踢了，好笑，

有什么科学依据吗？

是统计数据，并且电车起火率一年低于一年。

设计问题，国家执行标准同样注意安全

油车着火大多都是十年以上的老车，你再看看电车都是多长时间的？三年以内的最多！还没嘚瑟够呢烧没了

头像一样？抄袭？

你想多了，看来你的是电车主，不敢相信这么可怕的事情，油车保有量多少？电车才多久？这一年多了点量大部分还都是跑滴滴的车主，最近两年电车那点量着火的事故率已经完全碾压油车，可要知道油车的量有多大都被完美超越可想而知电车的火灾率

口说无凭，只看数据，而且一年比一年更低

我不懂但我感觉混电车和燃油车都有电池，加上燃油发动机，而燃油发动机启动就会升温，电池遇热又会爆燃，，，其中混动车电池又比燃油车的大，，所以更容着，而纯电车最多也就是电机发热着火的几率没那么大

把十年以上的油车都算进去了吧，新能源都是新车

那是因为油车人群多，而且年限高的油车多，电车才出来多久，七八年后还是这个数据才是好

数据只是参考，电车才出来几年，七八年后能保证数据还是最好？

那是因为买电车人越来越多，基数大了而已，而且都是近几年出的，你好像不大懂数据

呵呵 反正你喷啥都有理。我这辈子买过一辆油车足够了，以后只会是新能源纯电四驱

扯！！！

哈哈哈哈