用时间来证明，驾驶凯迪拉克XT4三年有感

【用车背景】

我是个驾龄十年的老司机，凯迪拉克XT4是我第二台车，随着孩子一点点长大，对车辆空间的要求变大，想要更换一台SUV，SUV相较于轿车，空间更大，视野更好，没有盲区，舒适性也更好一点，我打算小孩寒暑假了，带他出去旅游，来一场说走就走了的旅行，用车三年跑了有49000多公里，我开车比较温和，毕竟带家人出行的多，还是注意要安全驾驶。

【动力】

用车后感受到提速比较快，对这点个人真的很满意！不用担心提速慢，超车没有压力，基本上只要你肯给油它给你的回馈也非常的有劲，红绿灯路口啦、超车这都不叫事，不会出现顿挫或者迟滞的现象，这个是我很喜欢的地方，给我的驾驶感回馈很棒！操控性也是非常棒，过弯或紧急避让的时候真的能够感觉人车一体，其实在我看来它的个头也不小，但是给我的操控感却是很随心的。车开起来整体很平顺，没什么顿挫感。这一点也是在我开了一段时间后感觉很不错的地方。方向盘很轻盈，操作起来很灵活不费劲。

【配置】

其实我当时选车对于配置没有什么特别要求，基本上在市区使用的多一些，几乎是两点一线上下班开，主要是个代步工具而已，偶尔休息带孩子家人出去，只要可以满足我家用的需求就行。空间对于我来说个人认为很够用了，驾驶室部分头部即使笔直的坐着也非常宽松不会感觉压抑。腿部空间及整个驾驶舱来讲是非常宽松而且很舒适，内饰柔软座椅宽大，长期驾

驶不会感觉疲惫或者腰背部不舒服。XT4的悬挂调校的还是很舒服的，不会感觉很硬，在颠簸路段或者减速带时对路面的颠簸处理的很不错。这款车的内饰部分中空屏幕科技感结合运动感，还是可以的，主要是功能很多操作简单实用，再有就是BOSE音响是我个人非常喜欢的部分，一个人夜间开车的时候听听音乐真的很棒，这样的音质还是很能体现豪华感的。

【舒适性】

座椅柔软宽大，长期驾驶也不会感觉疲惫或者腰背部不舒服，再有就是有座椅加热和方向盘加热对于我这个北方人来讲真的受用。最好用的就是冬天天冷时，恨不能用两个手指头去开车哈哈哈，现在终于不用这样窘迫了。后排地板有凸起的地方，后排正中间的地方也是偶尔有人坐到，所以乘坐的感觉还好，车开起来的时候噪音也比较小，驾驶起来心情很舒适，空调这块我觉得设计很人性化，有时候孩子和老人比较不能吹太大的风可以分区设置温度，还挺不错的。

【油耗】

买车的时候都说美系车油耗比较高，现在开了有快4万多公里，油耗最低的时候6个，日常在市区跑平均百公里9个油，现在油价快10元一升，一箱油下来600块，能跑近三个星期，希望油价早日能降下来。不然我都快养不起了，每次加油都感觉心在滴血，也就一次右侧车身发生剐蹭，保险起见，在4S加装了360全景影像，花了6240，品牌是威瞰的，用着效果还行。外边装最贵也就5000，不过为了质保期少麻烦，还是选择在4S店里装了。买车的时候还多送我了两次保养，中间介绍了朋友去买车，又送了我一次，这下省出不少费用，最起码保养一次费用再600-700左右，三次省下来两千块，还是挺开心的。

【用车感受】

我身高181体重180，前排舒适，膝盖离中控一拳，后排也是还有3指的空间。平时三口之家毫无压力，带上老人5个人，后排只要是正常体型没什么问题，像我这体积都能坐下。后备箱符合独立悬架SUV正常的表现水平，隔板下方可以放点小件。XT4后备箱有另一个优点是流媒体后视镜带来的，即使你把后备箱堆满，也不会影响你观察车后的情况。扶手箱很深很大，用也用不完的空间，中控下面的小抽屉也是蛮深的，可以放不少小件。百公里加速基本在六七秒，推背感十足，速度感十足，非常过瘾。高速上轻轻松松跑到120km/h，配有定速系统，基本实现双脚自由。同时只要舍得给油，速度轻松上飙。油门一给，轻松超车，超车时推背感十足，前提是得保持车距超车。二领自动三种驾驶模式，正常都是运动模式，动力十足。偶尔在舒适模式下行驶，油门温和，但也不缺乏动力感。在城市拥堵路段，只要脚下稳当，低速行驶也是相当的稳健，无顿挫感。涡轮介入的瞬间略有一点突兀感。

【吐槽】

1.冷车启动发动机噪声和振动都很明显，每次都得暖机到发动机怠速到1000转以下，才恢复正常。

2.后备箱与车门底部的结合面容易进灰泥，又没法冲洗，只能自己拿抹布愠愠控 。

3.车载导航只显示限速，没有语音超速提醒，导致开车时老得低头看车速 。

4.中控显示器亮度自动调节很诡异，白天很清晰，到晚上就自动调的很暗，根本看不清。

5.Bose音效非常棒，自己买了个Type-C双接口的MiniU盘来装无损音乐，不占地方很适配。发动机声音略大，车内隔音好，城市内行驶车内很安静，高速100公里以上时风噪和胎噪还是有，开一点音乐就OK了!

6.座椅包裹舒适，腰部支撑很实用，开车不累，自动启停还不习惯，也没刻意去关闭在话应中，相信习惯了就好了，刹车踏板略高，已适应不影响。

【总结】

和凯迪拉克XT4结缘已经3年多的时间了，时间过得可真快啊。作为一款家用车来说，XT4虽然定义是一款紧凑型的SUV，但是他的空间会比想像中大的多，后备箱得储物能力和空间绝对不马虎，1.8米的大哥坐进去不会觉得压抑。颜值还很在线，动力感强，这一点肯定不用担心，完全可以应付各个路况，开着很有安全感，爬坡和满载的时候动力也能得到充分验证。后续有新的用心体验继续分享给大家。

感谢XT4车友圈吃瓜群众爱汽车圈主推荐加精。