个人用车情况:
21年11月份提的车,从开始的小心翼翼(以前开速腾,探岳大了一圈,视野盲区大)到现在的游刃有余,真的是经历了很多,目前公里数7500,综合油耗6-7个油,虽然发生过堵塞事件,但是对探岳这款车还是非常满意的,这期间也是有过两次的“托底”,说是托底,其实就是雷达感应到后方有物体,电脑紧急制动,那声音很像是托底,大家使用过程中注意一下,那突然一下还是挺吓人的。老能听见大家的声音:探岳没有颗粒捕捉器yyds! 由于之前查阅了很多资料,也是觉得不能老听4S的,到了7000公里才去做的首保。

去得早,一般都不用约
用车场景/环境
我基本是上下班才会使用车辆,偶尔周末节假日会去北京周边郊游露营。上下班路程来回30公里,基本上是高速+环路联络线,除非事故,平时从来没有堵车等情况发生,所以买车前我预测堵塞的几率会很小很小。没想到的是该堵还是堵了,不过不烦躁不懊恼,总结了几点经验教训仅供大家参考:
1. 短途尽量不要去开车(比如2-3公里等等),骑个电动车或者共享单车更好一点;
2. 能走快速路,千万别往红绿灯多的地方扎(像是亦庄或者长安街那种一路绿灯的情况除外);
3. 堵塞了不要烦躁,先去ssss店测试几级堵塞,自己拍照留好证据方便以后投诉等,之后想办法解决它,M档高转速跑远一点,或者像我一样,暴力驾驶一阵,情况基本都会有所缓解,切记千万别在车间再生,非常毁车;
4. 从我APP的油耗来看,同样的路程,春秋天一般是7个油左右,冬天8个左右,夏天就非常爽了,现在刚好6个油(脚下有轻重,遇见大下坡,尽量去滑行,保持好车距即可)
5. 我有幸尝试了一次98号汽油,由于价钱一样,98号汽油比95号汽油就少1L,所以就体验了一次,没想到也是轻微堵塞了,所以说堵塞不堵塞跟燃油没什么大关系。

开机舱盖

搞上去放油
保养过程:
由于是周末过去做保养,所以,提前打电话和客服小姐姐预约了一下周末的保养,第二天直接开了过去,来的早,师傅直接把车开了进去,同时和保养部门的小同志细数保养项目。由于早饭没吃,幸好提前买了包子豆浆,抓紧时间吃完,去给我的爱车拍照片。
保养期间,只看到把车升起来把油给漏出来了,其他的也没太关注,师傅弄就好了,主要咱也不懂,也不敢问。这期间还送了个什么杀菌的东西,咱也不清楚是什么,能做就都安排上。时长太概1个半小时,顺道去展厅溜溜达达逛了逛看了看速腾和宝来的新款,回来后遇见一个20款330pro的车主,跟他聊了一会,他开了快2W多公里了,竟然不知道颗粒捕捉器这回事,只是店里曾经让他去拉过高速,他也不知道,经我这么一说,他说曾经油耗确实突然高过,我也跟他分享了我的经验等等。

侧面也挺帅

这视角相当不错
保养项目:
这次首保换了5L机油,螺栓和滤芯,还有一个密封环,并且送了一个车内杀菌。
现在送的机油都是全合成0W-20的机油,如果你需要更好的,可以和保养部门的员工聊加钱弄高端全合成机油(可能润滑性更好,保养里程也会延长一些)。

保养单
保养费用:
因为是首保,所以一般都是免费的,而且在买车的时候,还买了2699的套餐,所以前五次保养都是免费的。特别羡慕有些老哥的终身保养,不知道是怎么聊下来的,写个文章,提供提供经验呗。这一套保养下来,光材料费就408.3元,如果加上工时费,可能就700-800了,感觉比小速腾那会保养稍微贵一点,但幸好现在还是免费保养阶段。

放油ing

白色部分不知道是在哪里蹭了
个人经验总结:
浅谈一下自己对保养的经验:
1. 一点不懂车的小白还是踏实去4S店保养(以后出了任何问题可以直接找4S店);
2. 如果你对车很了解,知道什么时候换什么东西,可以去像是途X这种店里去保养,比较靠谱而且确实比4S店便宜很多,像是轮胎我都是去途X换的,而且一般小问题他们也不收费的(比如换个日间行车灯灯泡等);
3. 如果你对车非常了解,而且你家里有能操作的空间,可以自己在家换机油机滤螺栓;
4. 像我是开了很多年车,对保养项目一知半解,4S店的工作人员给你写了一堆项目的时候,他给你细数的时候,你就得看了,什么项目没必要什么项目自己能换等等,不懂的就直接问,跟开车没什么关系的,就别去做,纯属浪费钱(大佬除外);
5. 像咱们的车基本小保养在700-900块钱左右,大保养的话,得上个好几千,所以有一些大保养觉得贵,就去途X做,像我之前的速腾,6万公里换变速箱油,4S店要价2400(包含工时费),而途X只需要一半的价钱,所以大家可以斟酌一下。


保养后的感受:
保养后的一箱油感觉比前一箱油降低了不少,最近的这一箱油跑了760公里才亮灯,综合油耗6.55,合1公里也就6毛钱,还是比较靠谱的。我代表的是不懂保养只会开车的小白车主,所以希望在懂车帝上看到多一点的权威保养秘籍。在帮助车友了解保养知识的前提下,还能减少预算,这是再好不过了!
辛苦霖洛杉圈主加精!