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那么接下来开始
🙋🏻♂️ 情况介绍
继上次小计清零之后到现在的新一轮,见图

新的一轮,油门踩的非常重,所以这个表显综合油耗什么的都很高
以前谨小慎微的不咋敢踩到2.1以上,现在踩到油箱里不对不对,油箱在侧面哈哈哈哈
其实是深踩一脚而已,偶尔重踩,因为整明白高速区间测速和摄像头什么的之间的关系了,
所以说,年纪轻轻注意安全的情况下可以适当疯狂一下下吧别乱学

长期行驶也是和短期一样,也不知道为啥,都11

大概3000公里,明天上车我想着清个零吧

平均车速不知道为啥是这样的,挺好,比上次那个十几的强,哈哈哈

📉能耗分享
分模式注意看,看嘛?看上面的图
这是大部分情况下的行驶情况,红绿灯什么的,停车倒车什么的,溜达看景什么的,都是这个模式,所以综合起来比较高
但是吧2.0T双涡轮增压嗯,国产车我都买了,油耗这一块儿任性就行了

这个模式真的就是用在超车上了
基本上都是在超车加速或者上高速加速那段,拧一下,然后愉快的超车
当车速稳定了就拧回NORMAL
提一嘴NORMAL维持在180左右的时候,转速2.9

ECO在这段期间有几次巡航的时候用过,但是吧,我看它和NORMAL的低转速差不多,所以就用了几次
那么,它在120稳定巡航不超车的情况下,确实省油,真的,我6.6有图的那个就是在新手不敢开快,95到110迈之间的速度开的,省油最低6.2,但是6.2没拍照
下次跑高速的时候在中间从服务区出来测一测,因为ECO我讲过,踩死也是一点点的给你加油门,慢悠悠的,稳,适合习惯开CVT慢车的朋友…吧
但是讲道理,最开始的时候我一直用ECO,因为那个时候是新手,不太敢开快,现在嘛,胆子大的新手,脚丫子大了,胆肥了

自定义确实是从上次之后就没用过了

🗺 顺便说说这次旅程
因为顺带着这次是回趟乡下大伯家,门比较窄,新手靠着360辅助线和倒镜观察,成功倒入小院门口,门口还有个宅宅的小路,啧啧

门两侧距离倒镜分别一拳,门下面还有门槛,门槛旁边还有泥,稍微打个滑就可以去换一个或者两个倒镜了还好平平安安的
🚖 车辆感受
本次旅途,多乡道,多泥土,窄路很多,坑也多

因为实在是没啥地方停车,所以找了个宽敞的地方

开始停下去的时候,是比较正的,但是我看着这里的滑泥湿土,怕停久了上不来,因为是前驱车,前轮沦陷,可能就比较难了

所以我试着开上去,开到路上,就…确实打滑了,看那个痕迹,我也终于理解为啥以前看长安直播间那俩主播为啥去泥坑玩总是出不来了,我手动挂1档,也挂2档试了,最后D档踩一脚,打了个方向出来的

然后我就打个斜又倒下去了,斜着停…我感觉应该能比较靠谱吧,是吧反正就斜着停了

前轮几乎被糊了一圈

脚垫已经变成泥土刮板了

但是最后去城里洗车的时候发现,还行,不咋脏,就是排气管里面,应该是从后轮甩过来的,满满的泥土,哈哈哈哈

回去的时候大姐夫给拿了点苞米,因为后备箱装了一些鸡蛋啊,菜啊,大酱啊啥的,实在没地方,就干脆把苞米放后座了

真空铝塑包装的苞米这辈子真是头一回吃这么精致的苞米🌽🌽🌽🌽🌽🌽🌽
