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    10.5雅阁幻夜燃油1000公里用车体验

    2022-07-04发布于:雅阁车友圈

    #提车作业

    本人文字功底一般,到目前为止提成1个月整行驶公里1200公里,所以说说真是的用车感受

    不好意思 没怎么拍图片,本人属于上下车开关门就走的类型,回头看情况补点照片,不过大家也不用怀疑什么,我说的都是真实感受有好有坏。


    版本:10.5雅阁幻夜尊贵 极夜流银。红内


    选购经历:这个不重要这个帖子就是告诉一下大家用车的感受,至于买什么车,每个车都有优缺点,b级市场已经被各大厂家吃的透透的基本不用跟厂家比头脑,别拿你的业余挑战别人吃饭的家伙。


    价格:4月谈的价格 5.12定的车,订车的时候21.6  当时在懂车帝看了很多准车主订车的价格,有比这个高的也有比这个低的,最后到4s店直接问了21.6能不能上路,没抱着砍价的心里 即使看下来了也有可能4s店其他地方赚回来,比这个高了我也不是傻子。所以折中了一个价格,直接告诉销售我知道在低点也能谈,但是没必要,你吧我车催快点就可以了,结果也就20天就提车了,幻夜尊贵 极夜流银。红内 各位是知道的,以前要2个月以上所以我也是觉得幸运,6.4日提车。结果又遇上了降税。。。实际也就20多点。


    4儿子赠送:

    1:原车行车记录仪(千万别要,假牙,车子骑马是过减速带那样的晃动才能晃动监控,而现在网上的都是有人经过就监控了,具体根据你们当地店里送的来,总之安装之前问清楚,这种没用的地方不如不要。)

    2:脚垫:看个人 我就是店里送的 也够用,如果讲究 直接买个全包

    3,全车强生的膜,注:提车的时候加了800换了个据说好一点的膜明摆着4s店想赚钱过来一顿推销(我明白都是同样的膜,但是就看在10年质保的份上800就800,,因为我的停车环境属于暴晒,哈哈哈哈哈,褪色,气泡是免不了的,可能3年我就去换一套了)强生的膜质量还是不错的!!!这个赞

    用车环境:纯市区,早晚高峰城市高架快速路为主。


    油耗:目前10个油,我已经尽力了,网商那些7点几的不知道是什么脚法(国足?)

    动力:194的马力 260nl  不用考虑。不比性能车的话妥妥的够用,前提你别在乎油,怕肉的直接关eco 动力足够用了,唯一不足的是雅阁的起步怠速,1.5的排量涡轮没介入加上b级的重量  怠速车不怎么动,这个是真的。。。。我停车的环境是小区路边改造的停车位,就那种地方是棱形砖的中间有空隙,所以怠速时经常不动!!哈哈

    空间(我要着重说一下)空间这东西分为两块,

    1:空间:不用多说足够的大,没网上说的那种车子矮呀什么的头部空间不组,首先我1.80 主驾驶我都没调到最低我都不觉得压抑,你全景天窗的配置都买了,别说你一年到头都遮阳连都关着。后排,后排足够了。中间扶手箱能对表50万的车,起码它和后排座椅一样长,真的很大气。

    2储物(严重吐槽)反人类的地方太多了,因为不喜欢拍照,大家可以对照别的图片,我一一说一下,为能列举很多条,真怀疑设计师头脑有泡。我按照不能接受的程度从1开始往后。

    1:点火开关,有病真的有病,大多数车都是在条纹木饰板上面打个孔,这车直接突出来一个半圆,模具成本高不说,腿部位置正好的情况下呢,膝盖会碰到,座椅靠后呢我胳膊又不够长,,逼死人的节奏,方向盘伸缩距离也贼断,这不是设计师的问题?

    2:门上水杯位置:目前应该也就是3块以下的矿泉水能放吧,稍微粗一点你就别想了,直接卡住,不过确实也就不会晃动了。

    3中控台储物盒:问题归结于挡杆,个人明白本田的工程师 是想你一手方向盘 一手挡杆,比较容易摸到,事实证明也确实很舒服,手会不自觉的放在挡杆上,但是现在2022了,感觉全世界都新车都电子档了,日系几家可能就有个cvt的专利20w级别要控制成本,不用进口变速器吧,,但是你设计的短点可以吗,cvt他也是自动挡啊,不用频繁换挡的,这么高你会当着前面储物盒的,开车的时候根本拿不了东西

    4后排水杯架:一大一小就是很看不懂,比大小?那我应该是喝脉动的那位。反正就不能喝一样的水,除非都小,哈哈哈


    车机:我没用过 里面设置一次弄好在也不动了,搞不懂本田 流量钱就要赚,手机都无限流量了。我不傻直接买了car的盒子,这种当不上。,,准备买车的也不需要考虑好不好用,建议只要看车子外观就可以了。

    隔音:我在前排还好,这个取决于你上辆车!你懂的!

    音响:这个取决于你上辆车!你懂的!

    底盘/操控:扎实/够用 非国产可比真的   传说中的可变转相比 没感觉出来,该掉不头的还是掉不了头,这个取决于你上辆车!你懂的!

    辅助驾驶:自动驻车好用,如果你从10w价位的车换过来,你会觉得这个功能贼好用

                       l2的自动驾驶,好用,为的环境是全程高架快速路,不是高峰全程自动驾驶,安逸



    差不多也就这样了吧,也不是专业的车评,只能说说用车感受,性能参数什么的极限的 网上太多了 大家自己看吧


    作者提到的车系:


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