来自1.5T君威两年6万5千公里的分享

各位小次佬们大家好，我是19款20年1月份上牌的别克君威豪华版国六A，我这车买的也挺是时候，没上三元催化，说一下个人用车感受吧，车子前后一共有12个雷达，前六后六，两边的是倒车侧面预警雷达，没有360。车子平时开的也挺勤快的，现在一共跑了65000公里了图一安吉星就可以作证

安吉星挺好用的，每个月都发车子电子元器件报告，平时看油量啥的，车子别车胎贵，换一条胎780块钱，这还是在途虎换，免工时费的情况下，平时做保养的话可以不用去4s店没必要记住型号就行，我现在一直用的是美孚的全合成，换过一次变速箱油，也是美孚的，油底壳拆不了，必须循环机换，换干净大概18瓶油左右，美孚的大概230一瓶自己算，建议大家保养的时候公里数到了就去换，我自己大概是5000到9000，因为有一次快到一万的时候发动机的抖动比平时明显很多，所以大家在5000到9000内都行，我平时对车子也挺爱惜的，因为之前95，6块多的时候95喝惯了，当时95和92差2毛，当时真的觉得无所谓，加95还能多跑40几十公里，一直加95到现在，鬼知道95现在这么洋贵。

给大家做个总结吧，

车型：19款别克君威/1.5T/9AT

油耗：高速大概4-6个（90-110巡航），市区开空调大概9个，不开大概8个左右

保养：一直5000-9000公里，钱包有钱公里数5000左右就换了😂，加95号汽油，车胎是，固特异225/45/R17途虎换800左右，4s店1000左右，

行车质感：大家有钱就上2.0T的，我开过我朋友尊贵版，配置高的要死，带抬显的那一款，1.5开起来慢慢踩油耗大概7个左右，属于大妈级别，哈哈哈，地盘偏硬，质感好，一点都没有日系车的那种软不拉几的感觉，适合跑高速，转向清晰没有虚位，带运动模式，按钮式的挺像那么回事的，运动模式油门和变速箱变得特别敏捷，方向盘手感偏重。

配置：座椅加热，主/副驾驶电动座椅，自动空调，后排出风口，后排UsB接口，冷光氛围灯，自动天窗，LED大灯，大灯转向，不过大灯挺废电瓶的，大灯解锁唤醒也挺好看的，还有运动模式调节，无钥匙进入，安吉星远程控制。还有carplay好用的一批。

给大家一句忠告，买电车比油车香，同级别的啊，搞个比亚迪秦，P5什么的，真没油车舒服，不买电车直接干2.0T的。还有早买早享受，各位车友我优惠2万的时候买的😭