![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-06-15发布于：探岳车友圈
目前就一个颗粒捕捉器来说更换成本并不高，堵死了咱们大不了更换一个就是，就当是一个大号的空气滤芯了。但问题是探岳的颗粒捕捉器是和前面三元催化一体的，你想单独更换颗粒捕捉器滤芯，对不起不行，必须连带前面更贵的三元催化一起更换了！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
石门堵友：20年7月车主浅谈一下颗粒捕捉器问题
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
升起来看过车的底盘么？谁给你说拆颗粒捕捉器必须要换三元张嘴就来
评论发表于2022-06-15你升起来研究懂了的话就知道颗粒捕捉器单独就能拆下来。
@石门堵友：不哈意思，还真升起来研究过，白车是我的，黑车也是一位堵友！
评论发表于2022-06-15
回复楼主
前往页