入手T8后,分别找物业和供电局沟通过好几次安充电桩的事,对方都以没有长租车位为由拒绝了我的请求。于是领导只能无奈地把T8当个带电机辅助动力的油车上下班开。
今天去领导公司,领导加班我带娃出来遛弯,竟意外发现领导公司旁边步行5分钟的地方有特来电的充电站,还是国标交流口,还没高兴一秒,旋即想起之前有圈友反馈他的T8充不了特来电。
想想按说不应该啊,好歹特和沃都是有名字的品牌。于是带着疑问搜“沃尔沃 特来电”,结果竟然搜到沃尔沃与三家充电网络(特来电、国家电网、星星充)战略合作的新闻,于是更加觉得,沃尔沃不应该匹配不上特来电。于是马上开车过去试试。
到充电站,下载特来电APP,还不知道能不能用呢,于是就采用了预付费模式,最小可选项是5元,想着先充一度电试试,于是搞起。
插枪,亮黄灯,扫码,预付费,启动充电,电桩卡塔一声,充电口变绿,诶,有戏。
哪知不到一分钟,跳枪,充电自动结束,充电灯变黄。连搞三回,都是这样。是车问题还是充电桩问题呢。
带着不甘,打电话给特来电客服,报上现象和账号,客服小哥帮查完log,说,桩和车都没问题,充电结束是余额不足情况下的正常终止流程。
将信将疑间,再次插枪,亮黄灯,预付了30进去,APP启动充电,电桩卡塔,充电口闪绿灯。APP充电界面掐表,过了一分钟,仍然连接稳定。这下稳了。
充电桩的事,姑且也算是以此柳暗花明的方式暂时解决了吧。