我想你们懂车帝还没搞清楚真实状况,首先,不是特斯拉不感兴趣中国市场,而是中国市场已经开始有意抵御特斯拉的全面铺货,另外,特斯拉不能进机关大院、fsd一直无法落地大陆,难道就没看出点什么?经俄乌冲突谷歌卫星事件,中国可能放任特斯拉继续野蛮生长?我先把话放这:今后国产把该学的都学到手了,不排除特斯拉被关闭中国大门。
哪也不买小鹏!
买坦克也好的
@坦克坦途:哪也不买小鹏!
百分之30都不重要啊,天才
《只 有》
多少是相对的,没看说现在是60%吗?说明准备下调。
中国新能源市场全球第一,新能源自主品牌占比超60%,特斯拉想把重点放过来也得卷得过才行。为什么你这种视频让人觉得特斯拉不来中国好像是中国人的损失一样?国内竞争完了就该出去竞争了,现在电气化还早着呢,全球燃油车每年依旧6000万辆的市场,什么时候能吞了这6000万的市场再来杀个第一第二,谁能活到最后还不一定呢,特斯拉算什么?比亚迪算什么?谁敢说笑到最后?
没有特斯拉 我们确实都还在开着垃圾的高价车 苦的都是老百姓
特斯拉那么厉害给你造个5万的高性能电车出来,造福一下老百姓吧?
@jearycool:没有特斯拉 我们确实都还在开着垃圾的高价车 苦的都是老百姓
其实是中国消费者已经不待见特斯拉了
买不起的都不待见,买得起的还是很多待见的
我还想等特斯拉降价
既然不重要了,干嘛还要扩产能呢?
你咋理解的啊人家说的是产能不是销量,以前就两个工厂上海年产接近60万美国年产不到40万,现在不一样了柏林和德州又投产两个工厂,上海工厂的产能在总数里面的占比肯定下降啊,只能说明一点特斯拉已经稳定中国市场了现在开始急着占领其他国家的市场要去东南亚一些国家建厂了,这些跨国企业都是全球搞的并不是只在咱们中国搞,希望咱们的车企早点走出去建厂发展不要一直国内卷,国内市场就这么大想要做大做强还是要搞全球化。
来我这里打螺丝吧,给你留个位置
马斯克对火星市场感兴趣
马斯克:我没说过
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