电车特性,直接最大扭矩没有扭矩攀升过程。尤其很多人开电车都是习惯起步狠踩因为后程没劲,不自觉的起步就像快一点。这价位车又没有esp,再加上明显的湿滑天气,肯定打滑。
这是喷的消毒水,没否认打滑,但是滑了十几米刹车都没反应是应该的?
他都告诉你了没有esp,没有esp,没有esp,为啥还要强调刹车没反应呢?遇到事不开心是正常的,人家说的本来就没错。路面湿滑起步打滑,没有esp,没有抓地力,你已经失去抓地力横向侧滑了,踩刹车当然没用,刹车刹的是轮子的滚动又不是横向制动。
@WOBOGO:这是喷的消毒水,没否认打滑,但是滑了十几米刹车都没反应是应该的?
轮胎变宽变重,轮毂由12寸到14寸重量明显增重,摩擦力增大,启动费力,刹车也费力。拆解视频出来,刹车的空气泵是塑料做的,万一撞上,破了就漏气,刹车就要失效。
你真懂就不会这样评论了,155/50/14跟原车轮胎相差百分之0.3
改装无罪
@WOBOGO:你真懂就不会这样评论了,155/50/14跟原车轮胎相差百分之0.3
主要改装了后就感觉牛逼了,所以出事的都是想出风头的黄豆烫,帅不过三秒!这车就当老头乐来开就好了
呵呵
刹车失灵就离谱了
改个全时四驱,装esp,应可以解决此类问题
轮毂轮胎不要换
不换早就翻车了,你竟然以为是轮毂和轮胎的问题
@WOBOGO:不换早就翻车了,你竟然以为是轮毂和轮胎的问题
回复楼主