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19款2.0T 两驱 首先这车感觉动力还是不错的 但从买回来就感觉刹车踏板高 踩起来软 行程长，一般踩到1/4的时候才有制动力，等红灯或快点制动 得踩到1/2才能刹停，紧急制动距离很长 总有刹不住的感觉，脚🦶踩得太累，前几天换了个4活塞的刹车 制动力明显增强，激烈驾驶也不怕刹不住了。太爽了
开箱照 老板说这是国产里做的最好的牌子
开箱照 我选的银色的 看着不太显眼 只要实实在在的效果 外观无所谓
原来的单活塞卡钳
卡钳对比
铸造的毛刺要磨掉 不然螺丝孔偏一点
毛刺磨掉后的
装轮胎的时候要加一片垫片 轮毂才不碰卡钳
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