我也是深入了解后，把插混给排除了，纯电更适合我自己

嗯嗯，但是有些人确实是适合插混的，但是这种人毕竟少，有些人其实买油车更合适，或者那种蓝牌混动

是啊，了解后不管选什么都是自己的自由，现阶段没有一款车是完美的，可以符合自己需求，只是电车更符合我自己的需求而已

对的，永远没有完美的车，适合自己的就是最对的

混动两头都不好用

有长途需求或者北方的还是要插混的

两头还都能用，看自己需求了

你以为谁都能了解自己需求？不试错后悔都不知道自己要啥

其实大部分人都是适合纯电的，只是有人纠结我一年可能会出一趟远门玩一下，结果买车3年疫情闹了3年，一次出远门玩的时候都没有，还不如买纯电着

插混挺好用呀。

所以得买120公里纯电里程的混动车

我的是理想one 再买或者有车的朋友加购 也推荐纯电 三四百以上的实际续航 够用了 第一台用纯电 都是很可以的 至少我的理想 市区 真不太想用油 当然 长途就不考虑了

我辽宁冬季4个月，电车续航能咋样？

有车位 能方便充电 就算两百公里续航 够不够用？ 天天跑长途的就算了 现在选择多 不像以前只有油车 找合适自己场景的 我只是更多表达 如果你考虑了电车但是又有顾虑 在纯电和插混中选 可以适当更近一步 多考虑纯电

纯电车不用保养？

每个用车环境不同，选择也会不同，都应该根据自己需求来选择。比如我，快退休了，以后用车主要是自驾游，长途用的多，纯电就不满足，经多方对比，发现增程式是最满足我要求的，今年问界M5的推出，与其它车一起做了全方位的需求满足分析，对我来说这是满足度最高的车。

这个问题确实存在，每个人短途，长途比例不一样，拿我来说，90%的时候是在市区跑，而且以20km以内的短途为主，剩下的10%跑县城，乡镇，单程150km左右。如果买插混，绝大多数时间燃油发动机是用不上的，但每天还是要背着跑

问题是电车跑不远

照你这么说不管插混纯电油车都别买了。

最后一句才是靠谱的

插混的缺点是续航里程不够用？续航里程不是插混的优点吗？