说说自己为什么选了摩卡phev

这一年试驾过了理想one，岚图free，问界m5，摩卡p，最后选择了摩卡，说说自己选车的一些想法吧，文章有点长。

首先说理想one，这是我试驾的第一款插混车，就被电车的静谧，加速的丝滑，还有巨大的空间迷住了，再回来开自己的途锐感觉真是吵，油门反应那叫一个迟钝，就想马上换车了。后面了解多了对这车还是有点不放心，比如说低效的三缸发动机，改装的汉兰达底盘能不能承受这2.3吨车重，还有最近的爬坡门。另外本人有拉拖挂房车的需求，理想one在这几款车里面动力最弱，所以就暂时搁置了。

后面看了岚图free，这车看参数感觉性能爆棚，实际看了真车感觉不过如此，内饰用力过猛有点土，升降屏幕完全多余，还不如加个hud。空气悬挂本人途锐就有，开了这么多年也没用过几次，反倒担心会不会坏，所以就不感冒。油耗，纯电续航也没优势，车机拉垮。不过这车动力操控确实不错，总之这车就是像一个偏科生，优缺点太明显。

第三看了问界m5，这车看图片觉得有点丑，不过见了真车其实还好，内饰真的很有质感，巨大透明车顶很震撼，座椅按摩真的是我开过最舒服的，是真正有按摩的感觉，不是那种腰拖上下动的。车机就不用说了，这车最大的卖点了。试驾了也很满意，底盘质感很好，操控精准。弱点可能就是空间太小，智能驾驶不突出。一度都想定这车了。说到这里我想提一句，这车发售的时候在网上被黑出屎，后面试驾了才知道根本不是那回事，买车一定要自己亲自去试驾，网上车黑水军太多了，只有自己才知道想要什么车。

摩卡p版是我最后试驾的，其实预售之前就知道这车就先试驾了燃油版的，本人喜欢车的科技配置，这车智能驾驶，arhud就吸引了我，空间跟我途锐很像，后排还要更大一些，内饰也是我喜欢的样子。那时候问销售，说四驱版的只要26万，那还说啥比理想one便宜这么多买买买。后面事大家都知道了预售31.5万，一想到比燃油版贵了10万，感觉像交了智商税，一生气直接退了预售群。后面p版出来了，销售给我发了微信能试驾了，想想还是去开开吧。开了一下是真喜欢，动力没得说，dht直驱介入丝滑，完全感觉不到发动机的存在，只有看看转速表才知道发动机启动了。两档直驱发动机在中低速也能跟电机并联出力，我也不担心拉着拖挂房车会像增程式爬坡飞快掉电，试驾完就定了这车。

有人会问为什么没看比亚迪，第一比亚迪的内饰我是真不喜欢，外观能凑合，但是内饰我是在车里天天看忍不了，第二就是订车周期太长受不了，第三就是科技配置太落后，所以我就直接略过了。

这就是我这将近一年选车的经历，虽然摩卡p一度让我觉得太贵都放弃了，但是看了一圈30万左右的区间，还真没一个车能像摩卡p能符合我的用车场景加自己喜好的。问界m5，我也挺喜欢的还便宜3万，但是hud要加钱，没有终生质保，小保养也需要付费，没有高精地图级别的辅助驾驶，空间也小一号，综合起来还是觉得摩卡p划算。最后祝大家都能开上自己喜欢的车，而不是别人眼里的车。