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    Jeep大指挥官真实车主3q公里总结

    2022-03-03发布于:大指挥官车友圈

    先大家说一下我的购车经历

    首先我个人不喜欢轿车,因为家里有一辆suv,之前购买的是一辆国产的mvp,偶尔开朋友轿车的时候总感觉特别憋屈,身体得不到很好的一个舒展,而且我平时喜欢去郊游,轿车太容易刮底盘了,装载能力也不够强,所以购车首先要考虑suv,在20到30价位的suv不论合资还是自主品牌不论是线上还是线下我都看了个遍。

    第二说一下我的横向对比

    国产首先不考虑,这个仁者见仁,都说国产好,内饰噱头整得是挺好,没有品牌底蕴,没有核心技术,大毛病没有天天跑修理厂,动力弱油耗特别高,不是故意黑,我自己就是国产车主,身边朋友也有很多买国产总结下来的经验,日系车动力很弱,而且我在东北生活,天气冷的时候cvt变速箱真的真的不推荐,其次就是大街上太多了,这车型再好看 再喜欢也架不住大家都买,就没了那种心情跟感觉。德系车大众太套娃了,基本上内饰外观都长的一个样,挤牙膏设计,双离合变速箱顿挫感严重,所以不考虑。就剩下美系,锐界,开拓者,大指挥官,先说锐界,车是好车但是油耗真心高,而且锐界外观不怎么太年轻,有点油腻。开拓者外观很好,油耗也很不错,越野能力也不错带48v轻混,4驱能力也很好,但是唯一有一点车标太…算了不说了 ,雪佛兰车主该骂我了,而且这个车市面上是真的真的太少了,内饰又特别老气,所以最后看到了大指挥官,大指挥官这个车怎么说呢,外观深得我心,4驱能力强悍,动力够足,大家吐槽的内饰问题,我觉得大多数我们坐在车里,看的更多的是外面,车是用来开的,要是总在车里看内饰,你不如回家坐沙发了。这个车功能配置也比较够用,不想某兰达,中低配一下居然是布座椅,而且还是手拉的,完全接受不了。然后再说jeep这个品牌有底蕴,上网查了一下,广汽菲克每百辆车故障率是最少的!注意我说的是每百辆车!!别说卖的不好,最后总结就是,外观,动力,越野,品牌,做工,油耗,功能配置,是这个价位区间最最均衡且每项指标都拿得出手的车。

    第三说一下我的提车过程🌸🌸🌸

    第一次去店里是在21年11月份,正赶着我们城市疫情,所有店都关门了不让营业,我就抓准这个时机给销售打电话,我说我要看车,而且价格合理的话我直接交定金!销售跟我说现在疫情,不方便试驾,我就又跟他强调了一下我着急用车,可以先交定金,以我推测疫情期间他们店里是没有销量的,也不会有人去看车,这个时候订车绝对是最低价,他给了我一个市场最低价,但是我没同意转头拿着这个价格去问了一下另一个店,经过三番五次的电话议价,我感觉我应该是最底的价格了,再低他们就赔钱了,我就开车去4s店门口,门都没进去,销售穿着便装戴着口罩跟我再寒风天签的订车合同。

    第四说一下我的实际用车感受

    这个车开到现在看了3000公里了,除了冷车启动发动机噪音大以外,真的很完美。首先车内真的很安静,车配的马牌的轮胎,双层隔音玻璃对车内的噪音抑制的很好,。动力真的不能说够用,而是相当的够用,超车时只需要深深踩一脚,隔壁日系已经见不到你的后尾灯。四驱越野我还没有试过,但是在冰雪路面真的是给了我很多信心,就算大踩油门车也不会出现失控的情况。油耗真的是给惊喜,同价位同尺寸同排量的suv,市区差不多要12 13个 ,我现在的油耗是控制在11个左右,这个燃油经济性真的很不错。说这个车费油的你肯定没有开过这个车,或者你没有开过suv。

    最后再说一下,如果你也是想我这样的购车群体,买车的时候真的要慎重考虑,因为车子是你的一个小家,是你自己开,要给自己一个喜欢,开心的感觉,千万别为了迎合别人,去听一些无良车评人的推荐,jeep大指挥官,真的不要错过!

    作者提到的车系:


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