安排上一对听话的耳朵

🚘 改装原因

提车时 4s 没送电折耳，开了一个多月还是觉得不方便，停车，走人，还是收起来好，看来美系车习惯了地广人稀，收耳不在设计师的考虑范围内。

🔧 改装过程

直接上图了

提车时没有争取到行车记录仪，所以这次顺带把原厂记录仪也加上，

近照一张，配件不多，整体安装难度不大且时间约 3 小时左右

师傅开始拆门。凯迪拉克的门板安装的还是很紧实，看师傅拆的时候非常小心，但很使劲。

门板内部，隔音棉等材质给的足。拆除工作需要涉及到门把手，扶手垫。

对比图。底部阵脚能对比该总成的功能和对应的车型配置，简单说，阵脚越多功能越多。

开始拆另一边。

BOSE 音箱

手提，还挺沉

镜内控制器

装好了，上线束

上另一边

装车调试没问题！可惜发布了视频，录了一段完车视频。

补充

行车记录仪安装比较简单了，大家自己买的，完成可以在家操作。用附赠的翘板打开原厂壳后，就一个线，街上，扣回即可！

💸 花费清单

电耳总成 2388 RMB，单买电机 788RMB，行车记录仪 699 RMB，包安装。

📚 改装心得

安装前已沟通，大约时长 2.5 - 3.5 小时，实际过程发生了一些小插曲，导致时间延长。不过也在 3.5 小时装完了。尊贵款的离车落锁也可以配合折耳功能实用，整体还是很方便，安装过程中的拆装不大，而且很多 4s 店也会送电折耳、电尾门或者电动踏板，大家不用太心疼这个拆装。

如果已经买车的朋友，也可以考虑后期加装，在实用性和便捷性上，都是一笔小投入大回报的买卖喔！