![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2022-02-15发布
不知为啥，我30岁的年纪却喜欢老昂科威的外观，稳重大气，有美式巡航的范儿，随着受众群体的年轻化，为了迎合年轻人（部分鬼火少年）的口味，车企都开始改改外观，加点运动元素，运动套件，又没那个性能，搞得不伦不类的，例如某克，7点几秒的性能车动力还没昂科威买菜车大，马克莱文森排气的某豹
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
帅气十足又非常可爱：昂科威干式双离合变速箱 内饰又丑哪一点比得上昂科威s的运动 价格也没差多少 并且昂科威要停产了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
2022-02-15发布
不知为啥，我30岁的年纪却喜欢老昂科威的外观，稳重大气，有美式巡航的范儿，随着受众群体的年轻化，为了迎合年轻人（部分鬼火少年）的口味，车企都开始改改外观，加点运动元素，运动套件，又没那个性能，搞得不伦不类的，例如某克，7点几秒的性能车动力还没昂科威买菜车大，马克莱文森排气的某豹
帅气十足又非常可爱：昂科威干式双离合变速箱 内饰又丑哪一点比得上昂科威s的运动 价格也没差多少 并且昂科威要停产了