亲朋看小鹏（开着小P回老家）

1、小P信息：

g3i520N，天青色，17寸轮毂，10月31日订车（可惜未能享受到3000度电福利），11月26日提车，用车点长株潭，目前里程约4500公里。

2、购车心路历程：

没有太仔细去比较各个品牌的车，买车之前就冲着节约出行成本去的。决定入手电车就想支持国产，最开始看好猫，但老婆不喜欢，之后在车展看了一些品牌的电车，没有太特别的感觉。后来开始了解小鹏，小鹏的外观、车机，营销感觉都挺好，试驾体验也不错，而且家里的小朋友也喜欢小P，我们家也全姓彭，就准备入手小鹏。当时在P5和g3i之间纠结了几天，但P5的外观还是有点不太能接受，加上家里已经有一台三箱油车，就入手g3i了。目前，总体用车感受还是不错的。

3、春节用车分享：

老家距离约110公里，对于实际续航约420公里的小P来说，回趟老家毫无压力，因之前主要用于通勤，很少上高速。我老婆开回家的，佛系开车，充满电出发，高速电耗还行，到家后wltp还有约300公里，现在看来，电车的能耗确实和气温关系很大，和个人用车习惯关系也比较大。

过年期间在家充过两次电，也是第一次用随车的慢充（App商场980那款），充电还是很方便，家里的插座直接用没问题，但充电时间确实比较长，充满需要四五十个小时。

在老家待到初六，期间基本每天都在用车，现在乡村的路况都不错，和城市用车体验差不多。

4、亲朋好友看小P：

相比于城市，老家的电车明显普及率低很多。亲朋好友看到小P之后的的反应还是挺有意思的，比如：

1）大家基本不知道这是什么车。颜值不错，新颖。都会好奇地问问，这是电车吗？这是什么品牌的车？这车得多少钱，是不是很贵？

2）这车能跑多远？稍微了解电车的亲朋都会关心续航里程和充电时间。

3）真正入手或者准备入手电车的才会关注电车的其他细节，但可能因为电车目前确实不太普及，亲朋基本处于看热闹的状态，只有自家亲哥和我详细讨论电车的方方面面，最后的结论是这车用于城市通勤问题不大，但显然我哥觉得目前电车还不成熟，这也代表很大一部分用车人士的观点，但我个人还是支持电车的。

5、总体用车体验：

随着和小P的不断磨合，总的用车体验还是不错的。好的方面就不说了，之前在另一篇文章中总结过，车友可以参考。说说出现过的问题，一个是上坡溜车，之前不太熟悉，出现过上坡往后溜的情况，这个需要深踩电门，熟悉后就好了，但刚开始用车的鹏友一定要注意，特别是后面有车的时候。另一个是G3的雨刮异响，后来清洁前挡风玻璃，换了个雨刮基本不响了。还有一个最严重的，过年期间出现过显示屏黑了的情况，先是黑后来直接花了，售后还是很积极地解决，维修后好了。

总的来说，小P满足了我的用车需求，还是基本满意的，希望以后和小P共同进步，鹏程万里！