Kogs802
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2022-02-07发布
从去年刚上市就一直关注汉兰达混动,当时最担心带CRBS功能的混动汉兰达在刹车脚感调教上是否线性,这个问题果不其然发生了,现在的丰田大肆普及混合动力,给我的感觉是在吃老本儿,没有拿出顶尖的调教水准给消费者,毕竟大多消费者对技术层面的认知很薄弱,这让我不禁想起了国产赛那,与汉兰达混动同样的动力总成,这些缺点会不会同样继承在赛那身上呢?期待8哥评测国产赛那
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汉兰达
0o帝o0
万
我哥是2016第一批雷凌ths。等车一天还补贴了50。我当时就觉得刹车调教开起来太累。尤其市区走走停停车上带着老人想平顺的刹车。制动力不线性。那时候还不懂crbs。看来本田immd的crbs还是yyds的。
懂游帝
.万
不用想硬件调教之类的肯定一样的,探岳颗粒捕捉器出问题,不代表探歌途观和途昂之类的肯定没事