VPLUS智驾初体验

#智驾初体验#

除夕提车，充好电，洗好车，贴上临牌，马不停蹄踏上回家路。

1/5城市，3/5高速，1/5乡道。

我是第一次使用智能驾驶系统，总结一句话就是“太哇塞”了。

老司机都知道，高速行驶最害怕疲劳驾驶，打瞌睡，走神，很容易发生事故。vplus带有智能提示，无论是疲劳眯眯眼，还是困了打哈欠，都第一时间识别并发出语音提醒。可能有的老司机觉得这个功能比较烦人，但是个人体验，驾驶在路上，有个这么个小可爱给自己提神，并不招人讨厌，当然，如果厂家能升级更多语音包以供选择，就更棒了。

设定巡航以后，双手还是不能离开方向盘的，毕竟目前L2的智能水平还是辅助驾驶，不是无人驾驶。所以车友们对智能系统要有一个合理预期。

目前国内高速路的标识标线都比较清楚，大部分路段系统识别道路标识比较准确。巡航了一段路程，当天车流量不大，路况也不复杂，基本不需要人工干预调整，能够达到辅助驾驶逾期。下次遇到堵车了我再测试。

另外第一次使用前，建议认真学一下手册。我是提车的时候听销售讲了一遍，但是实际驾驶还是会忘记怎么调。

能耗方面，本人在北方，这几天气温0-2度，一天开了240公里左右，空调开23度，用电近80%，充电61度，用时一个小时，费用大概70元，评论每公里0.29。