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    2022-01-29发布

    我开过几次蔚来eS6 带空气悬挂的个人感觉行驶质感和舒适性比宝马X5和保时捷卡宴一点也不差 提速快又顺滑安静舒适好开 缺点就是座椅舒适性一般 有待改进

    cclovemiruku今年三月提的车到现在也已经开了近一万四公里。之前的老车是德系车,也开了六年,对比下来,电车驾驶舒适度确实非常好。 【驾驶感受】 加速快,电门轻踩速度就刷的起来了,方向盘也够沉符合我的手感,配的是原配的十九寸轮毂,驾驶起来也很舒适,总之开车的感觉就是:丝滑。 【空间表现】 大,每一位坐过我的车的朋友上来就是说:你这车空间很大啊!哈哈哈哈。因为和老公都是高个子,所以空间感必须有啊(虽然我的dream car是golf r),后备箱也大,有时间自驾会带一只二十五斤的狗子,就让它呆在后备箱,空间大,呆的也舒服,还能看风景,小家伙可喜欢了。 【充电时间】 一般快充从10—90大概四十—五十分钟。根据电桩差异速度也有差异。客观的说跑长途肯定是没有油车方便,提前规划好路线也是能接受的。加上蔚来可以换电也多了一个选项,所以未来可期吧。 【购车经历】 朋友推荐,去试驾,被颜值吸引,试驾过程中驾驶感舒适,销售也讲解的非常仔细,试驾完就订了。 【续航】 因为车比较大,现在买的也是70度电池,平时驾驶就是空调+电台,脚法比较轻,魔都的冬天的话续航差不多标准续航的70%吧,一旦上了高速超过80码的话电耗就比较大,经验看下来,60-80之间的匀速驾驶是最节能的。之后等一百度电池产能上来之后也要升级。 【销售态度】 里里外外都是车主的好朋友哈哈哈,平时遇到些问题反馈速度也超级快。

    作者提到的车系: