XC60的4000公里半年用车总结

终于搞完个人年终述职，该给小沃同学搞个年终总结了。托小沃的福，今年荣获杰出员工，又可以给老婆存半台XC40了。

从7月初提车到现在也使用了半年了，公里数不高，刚刚跑了4000公里出头，估计有二十分之一的时间在4S店往返。最大的问题应该就是无故黑屏死机重启，在升级2次无果的情况下，4S店售后经理立刻向瑞典总部申请更换IHU模块，在物流运输期间，售后经理申请给予100元/天的补偿，最终补偿了1600元。这点主动承担问题的态度真的非常赞。换了模块立刻解决了黑屏问题，再没出现过自动重启的情况。

其次另一个小毛病，发动机故障灯亮了两次，虽然4S店一直说没有影响，但对于被处女座传染的我，看到仪表盘上有异常的灯就一身不舒服，但是在店里升级了两次系统解决了这个问题，目前再没有出现过亮故障灯情况。

22款的XC60和S90都换成了科大讯飞的语音识别，这个公司很多人应该知道的，做录音笔翻译器这种办公用品相当有名，来做车机语音交互有点降维打击的意思了哈哈！语音控制对于我这种懒人来说非常的安全，像很多时候，想调个空调温度、播放歌曲、更换导航目的地等等，其实都是可以直接通过语音控制来完成的，不需要我看着中控屏来操作。毕竟很多事故就是由于驾驶者走神导致的。

吐槽归吐槽，沃沃的安全性才是我买它的第一大因素。元旦跑了一次高速回老婆老家，有ACC开高速不要太舒服了，算法很先进，可以根据前车速度，距离调整自身车速，感应很灵敏，减速很顺滑，没有急刹的感觉，自身加速非常不错，超车很快，出发的时候有雾，识别距离比人眼更高效，更安全。车道保持也很灵敏，有偏移方向盘震动警示（刚开始还以为转向出了问题），长时间直道，手轻放在方向盘，没有操作的时候便会提示要手握方向盘，安全感满满。然后有一点我发现，在日常开车的时候，后排没系安全带是不会有提醒的，但是一旦上了高速，后排没系安全带的话会有提示，非常人性化。虽然没开过同级别的X3,Q5,XT5跑高速，但我觉得XC60的风噪整体感觉还好，在接受范围内。油耗在9-12之间，超过2T的重量，4驱城市SUV还是可以的。

每天上下班4公里，确实里程不是很高，跑完高速回来，里程终于突破4000KM，所以赶紧去核实论坛上最近吐槽的几个大问题，看看自己的沃沃有没有。

1、烧机油：目前机油显示是满格，暂时没有发现烧机油的现象

2、电瓶故障：用车半年多从来没有出现过。

3、后备箱简配：我是第一批22款车主，当时确实没简配。

4、共振问题：宝宝经常坐车，根本没有出现过不适。

整体来说小沃还是非常不错的车，2022年，期待小沃带着我和家人走更远的地方，看更美的风景。

放几张跟老婆吃大餐庆祝的照片

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