打开车辆雨刮维护模式

如果我没记错的话，途铠应该是2019年4月左右正式上市的，然后我是19年12月买的，车辆当时是8月出厂，稍微放了点时间，但还算不上库存车。然后到2020年1月份居然就有20款了，再过了几个月21款也出来了，今年出来的22款算是第四代了，曾经顶配才有的液晶仪表和液晶大屏中控也下放到了舒适版，看得我是相当的羡慕，也一直有改车的心思。

话题扯远了，咱重新说车，途铠的保修政策是三年十万公里，但有些部件，比如轮胎和雨刮条属于易损件，只有半年的质保，所以大部分车友以后都会遇上自己更换这些配件的时候，今天就和大家交流下更换雨刮条前，如何把雨刮器调整为维护模式。

爱车先出镜，这已经是我写文的习惯了。

然后插入钥匙，记得不是发动，只要转到第一档接通全车电源就可以了。

再稍等一会，把钥匙退回，直接拔出即可。

接下来的动作就要快了，用手把雨刮控制杆向下按一下。

这个时候雨刮条就会向上立起然后停住不动，这就进入了雨刮器的维护模式。

这个时候你就可以很方便的把雨刮条立起来，或者是更换新雨刮，或者是对雨刮条做个打磨维护。对了，现在是冬季，遇上下雪上冻的天气，也可以很方便的立起来，以防冻在挡风玻璃上。

等到你更换好雨刮条，复原也很简单。把车钥匙插入，接通电源，然后再按一下雨刮控制杆，雨刮条就会自己复位了。